原文恕刪 個人認為SBC真的是掛心酸的 另外四年多前我在基隆號稱是總經銷的店家 牽了一台六期FT6 ABS 車一牽回來就發現煞車會點頭且帶有異音 然後兩邊後照鏡只有一邊能收折 回去原購車店家問 一切都說正常 後來我直接在車友社團求助 被車友轉介到社團特約服務店家 一去我上述提到的兩個問題都有找出病因 煞車會點頭有異音的原因是珠碗沒逼緊 後照鏡一邊無法收折的原因 是原購車店家兩支後照鏡底座鎖附角度不同 所以無法將兩支後照鏡同時向內收折 在調整鎖附角度錯誤的那支後照鏡後解決 之後基本上我的FT6幾乎都在那家車行維護 儘管那家車行距離我家快5公里遠 但比我原購車店家的服務態度好太多 原購車處離我家約200公尺左右 但那個服務態度我真的不敢恭維 賣完車有問題回去問 得到的答案皆是一切正常 原廠設計就那樣 還記得我第一次到車友社團特約的店家 老闆還稍微問了一下這台車我在哪牽的 位置店名報上去後 老闆就給了我一個尷尬且不失禮貌的微笑 私下表示那家車行 基本上就是只負責賣車 賣完之後要保養維修 就是我所見的那個樣子 在保固期內我的出保基本都在社團特約店家完成 唯一一次回去原購車處處理的問題 就是發現尾燈有進水問題 那時候牽車才半年多 https://i.imgur.com/1kPjMhZ.jpeg 跟老闆討論完後 因為我在這之前剛好有洗車的動作 導致無法完全判定是否為尾燈組瑕疵問題 他建議我先回去原購車處問看看 如果那邊不幫我處理 他再來幫我想辦法出保 幸運的是 回原購車店家出保的挺乾脆 不幸的是 給他們拆一次 尾燈附近車殼就被拆到斷腳 https://i.imgur.com/qQOBczV.jpeg 後來我受不了就直接回社團特約店家 花錢更換掉斷腳的車殼 在此之後我基本沒再去過原購車店家 總結： 三陽的經銷體系及售後服務真的該通盤檢討 掛三陽招牌下的車行素質真的參差不齊 好的真的很好 差的真的讓人敬謝不敏 然後車輛品質也要盡快跟上來 不能只會推出好產品 然後品質點點點 我這台六期FT6 ABS 基本上已經是生產末期的產品 我原本預期的是妥善率會很高 但事實上在我這台車上 不要提什麼妥善率了 老實說我真的覺得自己這台FT6應該能算是車王了 從剛牽車那一刻就有珠碗沒確實鎖附的問題 還要到社團特約店家才抓到這個問題 在這之後兩年的保固期內 我的出保記錄也是非常精彩 高壓線圈*2 3835公里出保一次 22015公里出保一次 二次進氣總成(左側)*1 6538公里出保一次 尾燈總成*1 10053公里出保一次 後碟煞總泵*1 16414公里出保一次 以上內容皆為兩年保固期內出保過之零件 在此之後有再特別處理過的就是汽門間隙調整 那時候遇到冷車熄火問題 里程20000多 牽車已滿2年 汽門間隙調整的里程為26106公里 車齡2年4個月 維修期間有發現汽缸頭漏油 缸頭墊片一併更換 截至目前為止車輛使用挺穩定的 沒有再隨便熄火過 現在還有待修未處理的部分 就是TPS、還有後碟卡鉗總成 TPS部分就是近期三陽常犯的毛病 冷門如FT6也不幸染上相關症狀 因為我這台車騎到現在52000多公里 基本上沒搞過所謂的大保養 且車行給的報價和建議 我自己會傾向直接更換節流閥總成 後碟卡鉗則是螺絲部分生鏽卡死 難以安全拆卸 所以無法更換磨耗差不多的來令片 後記： 我姑且還算喜歡三陽家的機車 過去小時候從我有記憶開始 我家的機車雖然不是買全新的 但基本上都是三陽家的居多 從國小時期的捍衛巡弋、悍將 Attila 到國高中時期的二代悍將*2 中間唯一出現過非三陽的車款 就是光陽的這個 不知道是G幾 自己身上也沒照片 只能靠街景找到 https://i.imgur.com/YgZb10w.jpeg https://i.imgur.com/x4TpGgD.jpeg 家人對他的評價就是夭壽有力 但是會那個 就是光陽祖傳的那個 後來常有難發的問題 換完化油器沒多久又發作 被放生幾年後就拿去報廢了 相較之下我對三陽機車的印象比較深 同時也對這個牌子比較有深刻的情感 所以在我20歲那年 第一部新機車選了FT6 ABS 但即便如此 三陽還是有許多值得我批評的地方 哪怕現在他已經站穩市場龍頭地位 看到這種欠缺責罵的地方 我一樣會站出來 分享一個作為三陽車主 我所體驗到的東西 產品品質是一個 維修體系服務也是一個 -- Sent from my Samsung Galaxy S23 Ultra ○ PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(web-ptt.tw), 來自: 203.204.7.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://web-ptt.tw/biker/M.1718014529.A.0D9