推 F430: 光陽品質....科 61.231.24.75 06/14 21:24
→ F430: 我相信165出來也是被按在地上摩擦 61.231.24.75 06/14 21:25
→ F430: 這就是研發實力比不上別人的證明 61.231.24.75 06/14 21:25
推 Lukerr: 坐等殘酷對決 114.35.195.165 06/14 21:27
→ james725twtw: 除了減速齒輪組，還多了終傳啊，所 180.218.40.23 06/14 21:28
→ james725twtw: 以動力損失較多 180.218.40.23 06/14 21:28
→ Duc916: krv動力曲線有點怪一階一階的 36.227.173.120 06/14 21:49
推 james725twtw: KRV的優勢一直都不在動力而是檔車 101.9.97.136 06/14 22:07
→ james725twtw: 等級的動態反應，其實就乖乖做個GT 101.9.97.136 06/14 22:07
→ james725twtw: 車就好了結果犧牲油耗跟尾速去跟DR 101.9.97.136 06/14 22:07
→ james725twtw: G拼加速 101.9.97.136 06/14 22:07
推 allen0981: 沒有技術研討,只有無腦改缸 101.10.7.90 06/14 22:52
→ sorkayi: 0.2p很重要嗎 會讓你早10分鐘到公司嗎 111.82.51.112 06/14 22:59
推 eastwindow: 當年KRV媒體試乘車乖乖上市也不會輸 111.246.29.112 06/14 23:17
→ eastwindow: 到脫褲，搞一些有的沒的，結果搞到整 111.246.29.112 06/14 23:17
→ eastwindow: 個品牌大爆炸，狂推高階車結果只能靠 111.246.29.112 06/14 23:17
→ eastwindow: 促銷入門車撐銷量！ 111.246.29.112 06/14 23:17
推 poi96300: 光陽商用車大樂跑得比次旗艦RCS moto快 111.82.146.94 06/14 23:20
→ poi96300: 你說光陽沒有研發能力 怎大樂這麼會跑 111.82.146.94 06/14 23:20
→ james725twtw: 對，試乘跟量產不同真的很扯，跟RC 180.218.40.23 06/14 23:21
→ james725twtw: S不會出150一樣扯 180.218.40.23 06/14 23:21
推 ShibaTatsuya: 關鍵點是PTM帶來的動力損失 203.204.7.54 06/14 23:23
→ ShibaTatsuya: 最後造成動力跟158的引擎差不多 203.204.7.54 06/14 23:23
→ ShibaTatsuya: 不過光陽說PTM能帶來更好的操控 203.204.7.54 06/14 23:23
→ ShibaTatsuya: 等小老婆的殘酷擂台就知道了 203.204.7.54 06/14 23:23
→ ShibaTatsuya: 順便敲碗一下 203.204.7.54 06/14 23:23
→ ShibaTatsuya: 近期的RTS 135和SL 125/155 203.204.7.54 06/14 23:23
→ ShibaTatsuya: 順便許願明年DRG 2.0和RTS R 165 203.204.7.54 06/14 23:23
→ ShibaTatsuya: 或SL+對RTS R 165 203.204.7.54 06/14 23:23
→ sonofgod: 好像有人說過試乘車那調教很耗油 220.134.27.242 06/14 23:25
推 eason2000: PTM換來更好的操控都被長軸距吃光了吧 42.78.130.127 06/14 23:40
推 doomerptt: 因為krv ptm會吃動力 把優勢吃光 小cc 124.8.172.244 06/14 23:41
→ doomerptt: 乖乖做傳統式的還比較好 124.8.172.244 06/14 23:42
→ doomerptt: 自然進氣 要增加動力 加大排氣量 最直 124.8.172.244 06/14 23:43
→ doomerptt: 接簡單(比起同cc數 優化再優化來說) 124.8.172.244 06/14 23:44
→ doomerptt: 大樂贏約7500轉以前 moto贏之後 最大馬 124.8.172.244 06/14 23:45
→ doomerptt: 還是moto贏 小老婆都有影片測試 124.8.172.244 06/14 23:45
→ doomerptt: 說到135 已經有yter頻道拆解了 124.8.172.244 06/14 23:47
推 poi96300: 7500轉前就是一般最常用的轉數區間 111.82.146.94 06/14 23:48
→ poi96300: 7500轉前輸 就是起步到下一個紅燈都輸 111.82.146.94 06/14 23:49
→ poi96300: 除非長距離才會有優勢 市區輸給商用車 111.82.146.94 06/14 23:50
推 doomerptt: 這要看傳動設定 如果加速期間 moto轉速 124.8.172.244 06/14 23:51
→ doomerptt: 齁在7500~8000轉之間 就不一定 124.8.172.244 06/14 23:51
→ poi96300: 說實在真的蠻無言的 不過大樂那顆不錯 111.82.146.94 06/14 23:51
→ poi96300: 之後光陽RCS改版 應該就會把那顆裝上去 111.82.146.94 06/14 23:52
→ doomerptt: 加速不是用算的這麼簡單 要比較 就2台 124.8.172.244 06/14 23:52
→ doomerptt: 拉出來一起跑就知道了 124.8.172.244 06/14 23:53
→ poi96300: 加速主要看扭力 7500前大樂扭力都碾壓 111.82.146.94 06/14 23:55
→ poi96300: 真拉來殘酷擂台PK就刺激了 敲碗大魔王 111.82.146.94 06/14 23:57
推 soulllful: 因為那是台PTM 223.139.206.21 06/15 00:02
→ soulllful: 是覺得啊贏就贏了，是還要鞭什麼，這 223.139.206.21 06/15 00:04
→ soulllful: 兩台就不同類型的車 223.139.206.21 06/15 00:04
→ soulllful: 不覺得鞭光陽鞭幾年了，會膩嗎 223.139.206.21 06/15 00:05
→ soulllful: KRV 就那樣啊，瘋狂東補西抹的，他就 223.139.206.21 06/15 00:06
→ soulllful: 還是KRV 223.139.206.21 06/15 00:06
推 soulllful: KRV出久了，現在比較像是喜歡PTM那種過 223.139.206.21 06/15 00:08
→ soulllful: 彎調性和整體騎乘感比較神經緊繃特感 223.139.206.21 06/15 00:08
→ soulllful: 覺的人在買的 223.139.206.21 06/15 00:08
推 james725twtw: 軸距較長也是一個點，所以才會說當 180.218.40.23 06/15 00:15
→ james725twtw: GT跑旅車就好，且KRV傾角也有接近4 180.218.40.23 06/15 00:15
→ james725twtw: 5度不錯了，但車子問題一堆蠻可惜 180.218.40.23 06/15 00:15
→ james725twtw: 的而且解決速度慢又出一堆改版 180.218.40.23 06/15 00:15
→ james725twtw: DRG輕量化單搖臂、KRV PTM、Tigra2 180.218.40.23 06/15 00:16
→ james725twtw: 50(白牌)多連桿 180.218.40.23 06/15 00:16
→ HsihHan: 光陽沒研發能力？你聽過2T缸內直噴嗎？ 114.47.29.178 06/15 00:38
推 james725twtw: 還有維納斯雙缸250/260 180.218.40.23 06/15 00:45
→ Kismeter: 還是市場策略問題比較大 111.82.149.211 06/15 00:48
推 terry7627: 銷量龍頭安逸20幾年，被三陽鴨子划水 36.236.238.112 06/15 01:45
→ terry7627: 彎道超車嚇壞了吧 36.236.238.112 06/15 01:45
→ XtrEmeMasTeR: KRV就PTM系統導致動力流失阿 拿這個118.171.153.171 06/15 02:05
→ XtrEmeMasTeR: 來說光陽CC數比較大還輸有點怪118.171.153.171 06/15 02:05
→ XtrEmeMasTeR: 各車廠都有在靠加大CC獲取動力跟油118.171.153.171 06/15 02:07
→ XtrEmeMasTeR: 號數據 怎麼光陽做了就要被拿來說嘴118.171.153.171 06/15 02:08
→ XtrEmeMasTeR: 還是這是另類的X能你不能?118.171.153.171 06/15 02:08
→ XtrEmeMasTeR: 我個人也覺得KRV很烙賽 但至少光陽118.171.153.171 06/15 02:09
→ XtrEmeMasTeR: 敢搞這東西出來 也不少車主喜歡118.171.153.171 06/15 02:10
→ nimaj: KRV是我一直覺得很可惜的車款 PTM很有趣啊 106.1.226.93 06/15 02:19
→ nimaj: 如果它一開始就是個經歷過完整QC的產品 106.1.226.93 06/15 02:20
→ nimaj: 妥善中等就好 行銷不要亂搞 106.1.226.93 06/15 02:21
→ nimaj: 其實市場是大有可為的 106.1.226.93 06/15 02:21
推 XtrEmeMasTeR: KRV說到底就是平衡軸沒搞好 工程師118.171.153.171 06/15 02:26
→ XtrEmeMasTeR: 的大鍋 連曲軸都被拖累 蠻搞笑的118.171.153.171 06/15 02:26
推 anisakis1824: Krv因為選擇用ptm導致動力流失當然 36.227.225.44 06/15 02:36
→ anisakis1824: 可以講啊，選擇用ptm所以有操控性但 36.227.225.44 06/15 02:36
→ anisakis1824: 是失去動力就一體兩面的事。如果硬 36.227.225.44 06/15 02:36
→ anisakis1824: 要說什麼因為設計原因不能嘴動力， 36.227.225.44 06/15 02:36
→ anisakis1824: 那是不是也因為設計原因不該誇操控 36.227.225.44 06/15 02:36
→ anisakis1824: 性？ 36.227.225.44 06/15 02:36
→ XtrEmeMasTeR: 問題在於讓人感覺明知故問 再者操控118.171.153.171 06/15 02:39
→ XtrEmeMasTeR: 性這東西很吃頻率 我騎FORCE 2.0 就118.171.153.171 06/15 02:40
→ XtrEmeMasTeR: 覺得KRV轉彎跟屎一樣 但大部分人看118.171.153.171 06/15 02:40
→ XtrEmeMasTeR: 到B8R先砲再說 都麻用嘴騎車118.171.153.171 06/15 02:41
推 jazz121123: 不會明知故問啊 123.241.143.77 06/15 02:56
推 eason2000: 操控就是比較出來的 116.89.143.110 06/15 02:56
→ jazz121123: 一般人哪會知道PTM的優缺點 123.241.143.77 06/15 02:56
→ jazz121123: 但是可以很簡單看出175動力<158 123.241.143.77 06/15 02:57
推 Kismeter: 奇怪，也沒規定消費者什麼都要懂 111.82.149.211 06/15 02:57
推 XtrEmeMasTeR: 沒有要都懂阿 但很多資料查的到吧118.171.153.171 06/15 03:00
推 Kismeter: 至於實際騎過更少了，現在有多少機會能 111.82.149.211 06/15 03:01
→ Kismeter: 試駕 111.82.149.211 06/15 03:01
→ XtrEmeMasTeR: 難道這東西沒人討論過嗎 還是都習慣118.171.153.171 06/15 03:02
→ XtrEmeMasTeR: 不懂的東西連查都不查 當伸手牌118.171.153.171 06/15 03:02
→ XtrEmeMasTeR: 車評的影片這些說法資料也沒少過118.171.153.171 06/15 03:03
推 Kismeter: 買幾百萬的車，都沒考慮一大堆的多得是 111.82.149.211 06/15 03:04
推 XtrEmeMasTeR: 況且看了推文 幾乎說法都一致認為118.171.153.171 06/15 03:06
推 Kismeter: 小老婆的評比不就是比幾個點 111.82.149.211 06/15 03:06
→ XtrEmeMasTeR: 是PTM導致KRV動力不佳 這原因應該算118.171.153.171 06/15 03:07
→ XtrEmeMasTeR: 廣為流傳了 所以看到這問題覺得怪118.171.153.171 06/15 03:07
→ Kismeter: 比加速不就看秒數 拉馬力看而己 111.82.149.211 06/15 03:07
→ XtrEmeMasTeR: YT有很多車評 各家切入點都有所不同118.171.153.171 06/15 03:09
→ XtrEmeMasTeR: 不要只憑一兩個特定車評去認識一台118.171.153.171 06/15 03:09
推 Kismeter: 所以才說一般人只關心那些 也沒什麼錯 111.82.149.211 06/15 03:09
→ XtrEmeMasTeR: 雖然我也很愛看小老婆 但還是要多方118.171.153.171 06/15 03:10
→ XtrEmeMasTeR: 參考 才不會有資訊上的落差118.171.153.171 06/15 03:10
→ Kismeter: 一台十幾萬 111.82.149.211 06/15 03:10
→ Kismeter: 買機車沒這麼困難 111.82.149.211 06/15 03:11
推 james725twtw: 認同資訊要多方參考 180.218.40.23 06/15 03:33
→ nowitzkixd: 我個人是覺得馬力大小真的不是一台車 27.240.249.219 06/15 03:40
→ nowitzkixd: 的或一間車廠研發能力的絕對指標就是 27.240.249.219 06/15 03:40
→ nowitzkixd: suzuki也從沒做過什麼大馬力速克達 27.240.249.219 06/15 03:41
→ nowitzkixd: 但應該也不會有什麼人懷疑suzuki或hon 27.240.249.219 06/15 03:42
→ nowitzkixd: da的研發能力就是 27.240.249.219 06/15 03:42
→ nowitzkixd: 雖然在台灣真的是佛系賣車ㄏ 27.240.249.219 06/15 03:42
→ alanmandi: 有聽過四缸Many嗎?111.254.251.160 06/15 06:31
→ rock7130jp: 其實這麼小的動力差距，在路上騎只不223.139.109.113 06/15 09:21
→ rock7130jp: 過提早等紅燈而已w223.139.109.113 06/15 09:21
推 shengder: 但也可能差那幾秒鐘他過去了但你等99秒 114.36.245.86 06/15 09:31
→ shengder: 的紅燈 114.36.245.86 06/15 09:31
→ rsreason: drg起步重拖 49.215.25.110 06/15 09:41
推 james725twtw: 128樓的狀況比較常見，然後再後面 101.9.137.28 06/15 09:50
→ james725twtw: 的不服氣還會闖紅燈 101.9.137.28 06/15 09:50
推 podoioco: 紅燈幾乎都連動的吧，就提早幾秒去下一 112.78.84.20 06/15 10:03
→ podoioco: 個紅燈，塞在比你早到的車流後面... 112.78.84.20 06/15 10:03
→ podoioco: 然後晚幾秒的因為在紅燈前排，綠燈馬上 112.78.84.20 06/15 10:04
→ podoioco: 又追上...台灣機車族日常 112.78.84.20 06/15 10:04
推 nightscape: 年輕時也很計較sv跑不贏奔騰或atilla 49.216.30.44 06/15 10:42
→ nightscape: ，現在45了只要省油不震，10萬國產跑 49.216.30.44 06/15 10:42
→ nightscape: 贏我的15萬進口也沒差啦，騎帥而已 49.216.30.44 06/15 10:42
推 soulllful: 其實小老婆的粉專貼文下面的留言還是會 223.139.206.21 06/15 11:06
→ soulllful: 說一下KRV騎起來有其他速可達不能做到 223.139.206.21 06/15 11:06
→ soulllful: 的騎乘感 223.139.206.21 06/15 11:06
→ soulllful: 例如過彎像檔車 223.139.206.21 06/15 11:06
推 ayuhb: 大人看小孩吵架爭誰動力大 42.72.199.230 06/15 11:25
推 afiend0927: 147cc的小阿魯表示…180.217.112.146 06/15 12:24
→ hungmaxy: 那這樣PGO研發實力應該最強，150.1搞到 111.82.193.63 06/15 12:34
→ hungmaxy: 16.5馬力 111.82.193.63 06/15 12:34
推 HuSi87: 這很多因素欸 同款每台車拉出來也不太一樣 111.248.72.161 06/15 12:50
→ HuSi87: 壓縮比轉速油耗cvt耐用度品管blablabla 111.248.72.161 06/15 12:50
→ HuSi87: 不然cb350怎麼馬力跟150差沒多少 111.248.72.161 06/15 12:50
→ HuSi87: 蛤 不服氣？ 在路上好好騎車 沒事找人飆 111.248.72.161 06/15 12:53
→ HuSi87: 還是毫無技術的cvt 停個紅燈還要不服氣？ 111.248.72.161 06/15 12:53
→ HuSi87: 台灣人上路是都變小孩嗎 111.248.72.161 06/15 12:53
→ olozil: 感覺這篇就為黑而黑而已 223.138.51.54 06/15 13:12
→ james725twtw: 很多啊，有的我讓他過去後還會對我 101.9.137.28 06/15 14:21
→ james725twtw: 比讚XD 101.9.137.28 06/15 14:21
推 vicky: 想知道大魔王幹嘛不乾脆拿羅馬比??? 49.216.138.61 06/15 14:41
→ zingy: 你只有一條命，爭那2公里3公里的時速差沒 111.82.189.24 06/15 15:55
→ zingy: 有意義，車子不要漏油，不要熄火比較重要 111.82.189.24 06/15 15:55
→ zingy: ，對了，不要看到自戀的帥董也很重要。 111.82.189.24 06/15 15:55
→ zingy: 當你需要用135打125時，你已經輸了。 111.82.189.24 06/15 15:58
→ alomar2000: PTM系統理想很豐滿，但現實很骨幹… 36.232.122.44 06/15 16:36
→ alomar2000: 當年如果不要急著販售讓消費者公測， 36.232.122.44 06/15 16:36
→ alomar2000: 也許銷量不會是現在這樣… 36.232.122.44 06/15 16:36
推 shankstrf: 我也是再想,明明Roma GT都出一陣子了, 218.173.38.185 06/15 16:48
→ shankstrf: 怎麼沒有評測要拉Roma GT出來,但上個禮 218.173.38.185 06/15 16:48
→ shankstrf: 拜有看到大魔王牽了,可以期待一下 218.173.38.185 06/15 16:48
推 jimmyfk: 大魔王不做就是光陽贏呀...簡單的邏輯XD 27.51.89.76 06/15 18:41
→ jimmyfk: 光陽會輸的怎麼可能不做? 27.51.89.76 06/15 18:41
推 lovecombem: 排氣量比人大贏了不是很正常嗎？這樣 122.116.74.67 06/15 20:53
→ lovecombem: 也可以臭喔.... 122.116.74.67 06/15 20:53
→ ashburr: 製造工藝上不來，再大的cc數，也是白搭。 59.115.164.166 06/15 21:27
噓 jason748: 光陽先酸就對了，懂？ 111.82.233.134 06/15 21:47
推 jack1st2001: KRV操控輪得到Force2.0說爛??180.176.171.110 06/16 02:57
推 XtrEmeMasTeR: 習慣問題啊 我覺得好你一定覺得好?118.171.153.171 06/16 03:26
→ XtrEmeMasTeR: 原來談操控還要看騎的車種 啥邏輯118.171.153.171 06/16 03:27
推 XtrEmeMasTeR: 我有說大家都評價KRV過彎很鳥嗎? 沒118.171.153.171 06/16 03:30
→ XtrEmeMasTeR: 記錯我有加上我覺得這三個字吧118.171.153.171 06/16 03:30
→ XtrEmeMasTeR: 還是在版上留言不能發表自身心得?118.171.153.171 06/16 03:31
→ XtrEmeMasTeR: 不行的話請版主水桶我 我願意接受118.171.153.171 06/16 03:31
噓 Moosh: 買車都只看動力？ 42.73.29.52 06/16 04:37
推 soulllful: 是說如果我是大魔王，KRV每次debug就要 223.139.92.90 06/16 09:05
→ soulllful: 買一次車，我他媽的吃飽太閒嗎，同一台 223.139.92.90 06/16 09:05
→ soulllful: 車不是改款，卻要我花四台的錢 223.139.92.90 06/16 09:05
推 crazylunar: 速度不夠 套缸來湊 125.229.3.146 06/16 10:38
→ crazylunar: 買車還會看油耗，速度一樣cc數大的 125.229.3.146 06/16 10:41
→ crazylunar: 一定耗油沒毛病吧？ 125.229.3.146 06/16 10:41
→ lafeyo523: 嘗試將PTM傳動用在小型速克達要給好評 39.12.82.220 06/16 11:04
→ lafeyo523: 還有待繼續努力 39.12.82.220 06/16 11:04
推 atbhao05: 等我大大樂249水冷電起混動渦輪pro ma 114.136.52.59 06/16 12:32
→ atbhao05: x版本一桶糨糊 114.136.52.59 06/16 12:32
推 james725twtw: SRGT排氣量也175馬力更大也更省油 101.9.138.63 06/16 13:50
→ james725twtw: 耶 101.9.138.63 06/16 13:50
→ Yking89: 哈哈~有的註解好有趣XD!!!!! 223.139.67.156 06/16 14:24
推 MilkTeaMan: 所以怎麼大樂調那麼好 運動款調的差 122.121.20.228 06/17 13:07
推 wulongde: 光陽不是早就爛很久了嗎 1.171.148.43 06/18 13:20
→ gm95: 兩陽品質半斤八兩。 36.238.147.22 06/18 21:33
→ gm95: S牌買過，從此拒買。K牌以後再來碰運氣。 36.238.147.22 06/18 21:36
→ sonic4567: 爛還不准別人講阿～其他牌也有不好的也 1.163.30.48 06/19 08:34
→ sonic4567: 是被嫌，但是可能少數幾台，什麼工程師 1.163.30.48 06/19 08:34
→ sonic4567: 的鍋，就你家工程師不然呢？ 1.163.30.48 06/19 08:34
推 F430: 對啊 光陽爛還不給人講 61.231.47.50 06/19 15:59