推 TllDA : 沒影片
→ henryhao : 雷達太髒?
推 PPLong889 : HONDA的senser是鏡頭 06/05 22:30
→ george31708 : 洗車?
推 khhuang1 : 這種誤判早晚會被追尾
推 lota : 常經過中和?
推 theone5204 : 應該有行車記錄器吧,看看狀況啊
推 freeabe : 自動煞停一般都可以調靈敏度吧
推 dante150 : 常見會誤判的,例如樹陰、進隧道、高架橋陰影 06/05 23:00
→ leo255112 : 只能把系統關了 06/05 23:08
→ dslite : 全世界的AEB都這樣 06/05 23:18
推 yellowsayshi: 全世界的AEB都這樣?lol 06/06 00:00
推 ozyamazaki : 寧可誤判也不要發生時沒作動 被追尾也是後車沒保持 06/06 00:58
→ ozyamazaki : 安全距離 06/06 00:59
推 AMSTERDAM14 : 便宜車就這樣了吧 我猜 06/06 01:04
推 n7593111 : 什麼全世界的AEB都這樣,根本沒依據,之前NHTSA有 06/06 01:12
→ n7593111 : 針對因LV2導致車禍數做過統計,第一是特斯拉,這沒 06/06 01:13
→ n7593111 : 辦法,因為我特幾乎所有車種都有 LV2,但第二卻是 06/06 01:13
→ n7593111 : 本田,全球銷量並不亮眼但車禍數量是銷售第一豐田 06/06 01:13
→ n7593111 : 的二十多倍,這擺明就是本田的輔助駕駛系統問題很 06/06 01:13
→ n7593111 : 大 06/06 01:13
推 Mihro : 看一下行車記錄器 fit社團有幾起 都是路口機車出來 06/06 02:34
→ Mihro : 駕駛人判斷不會撞到補油門系統就煞停了 06/06 02:34
→ finasoul : 拉全世界出來救援是有什麼根據啊 06/06 07:58
推 windowdoor : HRV主要靠鏡頭判斷了 該不會你有掛什麼平安符吧? 06/06 08:13
→ ChungLi5566 : 靠鏡頭沒問題 有問題的是演算法 06/06 08:43
推 hank12332 : honda自動煞停不是靠前雷達? 06/06 09:08
推 Rudolph0726 : 鏡頭都貼著前擋,跟平安符哪有關係 06/06 11:09
推 fcbih350 : 本田新車幾乎都是鏡頭判斷了 06/06 11:54
→ fcbih350 : 還是要看行車記錄器才能知道介入狀況 06/06 11:55
推 theone5204 : 平安符又不是掛在外面哪有差 06/06 12:34
噓 LabaK : 現在是本田有問題就是全世界的車都有問題就是了 06/06 13:20
推 multidentata: 有雷達的比較不會誤判 06/06 23:58
推 hanchueh : 特斯拉統計比較多是因為只有特斯拉在統計 06/07 11:00
→ hanchueh : 其他家只有車主主動回報才會記錄 06/07 11:00
→ hanchueh : 特斯拉是電腦雲端隨時都在統計 06/07 11:00
推 hanchueh : 那篇報告裡有講到不同車廠收集資料能力不同 06/07 11:09
推 hanchueh : 大部分人車禍哪會回報原廠有沒有開lv2 06/07 11:29
→ hanchueh : 都嘛保險處理掉居多 06/07 11:29