一直都有感覺就是發動後待速時 冷氣不是很冷 尤其是近期大熱天中午要開車 先發動降溫,好讓小孩上車舒適點 但常常覺得冷房效率不是很好 但行駛後,又很涼 前幾天剛好心血來潮 開了引擎蓋確認一下狀況 發現開A/C後 水箱後的右側風扇不會轉 當下想說 應該是風扇要換了 就請保修廠有時間再報個價 https://i.imgur.com/hfHxwZ9.jpeg
自己爬了文,發現其實風扇不轉 有很多原因 1. 冷媒過多過少 2. 壓縮機老化 3. 風扇馬達老化 4. 繼電器故障 ….等等因素(我不是很懂,就列出有看到的) 有看到一篇是說可以敲敲看風扇馬達 看會不會動… 所以我又打開引擎蓋 敲敲敲 笑死,還真的風扇開始轉了幾圈 覺得奇怪,又開始敲馬達周邊 發現當棒子壓到風扇插頭 風扇就會轉 放下棒子用手確認了一下插頭 !!!! 原來是單純插頭鬆了,沒有確實在插座內 導致有接觸不良的現象 壓回去定位後,確認風扇正常運轉 就關上引擎蓋閃人(晚上時刻) 到了隔天中午正熱時(室外車) 來驗證冷房效果 A/C開始,設定20度,風量最大再小兩格 打開引擎蓋確認風扇正常運作 五分鐘後回到車內 !!!!!也太舒服了吧 好涼爽 原本以原要花錢了 想說要不要去洗冷氣還是換風扇 結果都省下來了 有賺到的感覺 分享給大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(web-ptt.tw), 來自: 39.10.41.241 (臺灣) ※ 文章網址: https://web-ptt.tw/car/M.1724835215.A.30E
lay10521: 之前也遇過 機車只有在搖的時候有電 08/28 17:00
GSR1911: 大家放心版主眼睛沒有瞎! 08/28 19:49