推 QuentinHu: 有開價了？ 08/29 13:13
推 EPIRB406: 比特斯拉貴還是買特斯拉好了，這台軟體完全不行 08/29 13:15
推 vt1009: 歐系就是碎震處理比較好喔？ 08/29 13:20
推 drexlerking: 沒中文化沒APP沒OTA，這是外匯車套路嗎？ 08/29 13:23
→ Haker: 特斯拉的重點是在軟體，更新後常常有新功能，這對我來說真 08/29 13:24
→ Haker: 的有趣多了。之前的更新多了Podcast，最近的更新增加YouTub 08/29 13:24
→ Haker: e music ‧另外螢幕換檔我覺得很快就能適應，而且現在大多 08/29 13:25
→ Haker: 數狀況都是自動換檔，這個超級方便。反而是方向燈完全不能 08/29 13:26
→ oopsskimo: 連bmw電車都打輸吧？ 08/29 13:26
→ Haker: 適應。 08/29 13:26
推 sad10017: 買這台還不如enyaq ，更便宜續航更好空間更大而且電子懸 08/29 13:35
→ sad10017: 吊都標配給你。但可惜VAG的電車也都是半殘的，沒導航沒 08/29 13:36
→ sad10017: 聯網沒中文化，終究只能被model y吊著打 08/29 13:36
推 comj: 傳統車廠還是買油車吧，真心不騙，那些電車根本不成熟產品 08/29 13:41
→ comj: 他們電車賠錢受不了都在削減研發支出了… 08/29 13:44
推 comj: 沒銷量又賠錢的東西別想指望後續更新維護… 08/29 13:50
推 gowellplayer: 內裝感覺不錯 08/29 13:51
推 ga3322165: 這台就Q4陽春版 08/29 13:55
→ ga3322165: 錢不夠可以買 08/29 13:55
推 Fabolous: 一堆人總在那講特軟體強，啊有的人就根本不想要那些東西 08/29 13:55
推 hhd7325030: 買iPad不能更新iOS的感覺… 08/29 13:56
推 Eric0605: 沒有前行李箱就是技術力不足啊 08/29 14:01
→ Eric0605: 都沒有引擎了還浪費一堆空間 08/29 14:01
→ Eric0605: 都買電動車了，軟體還這麼差，你買iPad會買只有英文的 08/29 14:02
→ Eric0605: 嗎 08/29 14:02
推 EPIRB406: 都兩百萬的電車軟體不行表示沒在用心啊！不是用不用得到 08/29 14:03
→ Eric0605: 都花200萬買車UI還只有英文還不能OTA 08/29 14:03
→ EPIRB406: 是車廠都沒在用心消費者還當寶那就真的沒辦法。 08/29 14:03
推 MontoyaX: VW電車我只期待ID Buzz而已 08/29 14:09
推 gamixxxx: 希望內裝可以再豪華點 08/29 14:09
推 bla: 買個5000塊手機都有幾十國語言可以選擇了，買台兩百萬的車沒 08/29 14:16
→ bla: 中文 08/29 14:16
推 gtjs45: 買Q4就好啦 199 08/29 14:18
推 zyx12320: 推分享 08/29 14:26
→ stanleyplus: 盤子價 08/29 14:27
→ benptt: n7 就好惹~ 還有 OTA 08/29 14:28
→ benptt: 省下 100萬 ，丟正二，10年後，換保時捷 08/29 14:29
→ stanleyplus: N7 MG屌打 08/29 14:29
→ benptt: 而且妥善率，納智捷可能會贏....XD 08/29 14:35
推 watch123: 軟體沒有不行@@??? 08/29 14:36
推 mhmichelle: 我是先買油車，7~10年後再換電車 08/29 14:36
→ eryaniso: 沒前箱沒中文沒OTA，這麼不用心，你買得下去？ 08/29 14:36
→ EPIRB406: 拉 08/29 14:39
推 drexlerking: 比新KONA好 08/29 14:41
→ lancelot123: Q4 199現在還有？早鳥特價早就結束了吧 08/29 14:47
推 dslite: 特斯拉換檔撥桿可以後改 但這台有插sim卡嗎？沒的話不可 08/29 14:48
→ dslite: 能有ota 08/29 14:48
推 comj: 不喜歡特斯拉不用勉強，真心推薦福斯神車Tiguan 08/29 14:51
推 comj: 特斯拉沒多好缺點隨便找一堆，但傳統車廠電車真沒能打的 08/29 14:58
→ a5317264: 中控按鍵costdown太明顯 08/29 15:00
推 enjoy8041: 特斯拉沒很好 但電車比他好的沒有 08/29 15:03
推 Benefits: 和泰又不做電動車,是在擋三小,卑鄙小人 08/29 15:07
推 EPIRB406: 傳統車廠換成馬達就開高價，不如買同牌油車 08/29 15:08
推 skyangler: 這價格跟ix1也相去不遠了，怎不上ix1？ 08/29 15:16
推 maplefoxs: 電池比ix1大 其他看起來沒優勢 08/29 15:19
→ whitecoat51: 我記得國外carwow 有測過ID和Enyaq的續航，其實Enyaq 08/29 15:21
→ whitecoat51: 好不少喔，enyaq 風阻設計比ID好很多 08/29 15:21
推 HeartBreaker: 你可以等明年，再來撿跳水的Q4 08/29 15:24
推 comj: We Connect Go 福斯智聯應用程式將服務至2024 / 12 / 31 止 08/29 15:26
→ dslite: 有聯網才可以有手機遠端控制 即時路況 串流音樂 不單有ot 08/29 15:29
→ dslite: a這麼簡單 08/29 15:29
推 francej: 有了歐系純電 以後買車要不特斯拉 不然就歐系純電 08/29 15:34
→ francej: 完全不用考慮日系的油電了 08/29 15:35
→ francej: 日系的妥善率、好養 跟 歐系純電相比 一點優勢都沒有 08/29 15:36
→ francej: 軟體目前沒有人看得到特斯拉的車尾燈 但畢竟不是每個人 08/29 15:37
→ francej: 都能接受特斯拉的外型、隔音 08/29 15:37
→ francej: 反正除了特斯拉以外的 軟體基本上都是半斤八兩 08/29 15:38
→ francej: 所以縱使不能OTA更新 也不是什麼大缺點 08/29 15:38
推 comj: 因為OTA代表的是你的車有越來越好的可能，可能是新功能也可 08/29 15:39
→ comj: 能是改進缺點，車常常一開超過三五年，特斯拉三年內多了多少 08/29 15:39
→ comj: 功能列出來是很驚人的 08/29 15:39
推 OldWang911: 為什麼電車的冷氣控制不做實體按鍵/旋鈕，做成觸控真 08/29 15:39
→ OldWang911: 的不好用 orz 08/29 15:40
→ francej: 是啊 不過反正特斯拉以外的選項 基本上都沒有OTA (或是 08/29 15:40
→ francej: 只是做個樣子 也無法像特斯拉那樣更新的那麼頻繁那麼大) 08/29 15:40
→ comj: 正是這些好處加上特斯拉的超充，才讓大家願意忍受特斯拉以及 08/29 15:41
→ comj: 電車的缺點和不便，所以才說不如買傳統車廠的油車 08/29 15:41
→ francej: 冷氣控制可能未來趨勢會是靠AI 靠語音吧 搞了實體按鍵 08/29 15:42
→ francej: 屆時如果語音說調低2度 那實體按鍵還停在原本的溫度讀數 08/29 15:42
→ comj: 沒事買個電車來折騰自己幹嘛？ 08/29 15:43
→ francej: 歐洲車底盤好 隔音佳 內裝也很有質感 但就卡在妥善率差 08/29 15:43
→ francej: 歐系純點正好解掉妥善率的弱點 08/29 15:44
推 siegfriedlin: 推~期待id buzz空間很大 08/29 15:44
推 petitebabe: 前箱很重要 08/29 15:54
推 shownlin: 試駕完還是等model Y煥新版 08/29 15:56
推 charliefan: 電車不看軟體很離譜吧 OTA APP這些本來就基本的 08/29 15:56
噓 Roger37: 看完沒有一點心動感… 內裝跟MYM3不遑多讓的貧瘠 08/29 15:57
→ Roger37: 可用空間目視起來輸得很遠lol 08/29 15:57
→ gameboy666: 喜歡就買吧，不需要批評別人的選擇 08/29 15:58
推 OldWang911: enyaq感覺空間更大 08/29 16:02
推 iamandre: 我有兩百萬 我會買電動野馬 08/29 16:02
→ iamandre: 車子的本質還是操控跟安全 08/29 16:02
→ iamandre: 你這台應該也不錯 08/29 16:03
推 henryrita: 真好奇這串流言有幾個有買特的 08/29 16:05
推 joybarbarian: 樓上可能不知道電動野馬會挑充電樁… 08/29 16:07
→ joybarbarian: 啊怎麼有人很愛推坑電動車買特斯拉咧…奇怪 08/29 16:08
推 zizou: 傳統車廠的電車.....真的還不推啦 08/29 16:22
推 lonelyla: 看起來好像方向盤還是用觸控式按鍵... 08/29 16:25
噓 JohnyDamon: 電車就是智商稅 08/29 16:32
→ JohnyDamon: 補充 電車買哪一牌子是智商稅 嘻嘻 08/29 16:39
推 hktgirl: 我其實不懂為何電車都要做不直覺的設計，福斯這樣不是很 08/29 16:40
推 wmdlifecoba: 居然有引擎室拉桿，果然是注重操控的德國車，但電車 08/29 17:00
→ wmdlifecoba: 的前面還是叫引擎室嗎XD 08/29 17:00
→ ilovedirk41: 螢幕換檔最痛苦的是要迴轉 特斯拉迴轉半徑又大 一次 08/29 17:07
→ ilovedirk41: 往往轉不過去 08/29 17:07
推 ayhlee: 電車不看軟體>.< 08/29 17:09
推 milichang: 本版最懂車的手排大佬選擇SWIFT Sport，供參 08/29 17:28
→ Crios: 現在的電車每牌一定都會有不同缺點 自己喜歡就買吧 只是我 08/29 17:34
→ Crios: 是會直上他牌 08/29 17:34
推 chiayuan0000: 最大敗筆應該是不能聯網預冷車廂，那不如等改款tigu 08/29 17:48
→ chiayuan0000: an 08/29 17:48
推 vt1009: 我覺得買電車的都是有錢人，百貨公司大賣場不敢把有錢人 08/29 18:01
→ vt1009: 開電車趕出地下停車場，未來電車起火風險要他們吞 08/29 18:01
推 JJ6842: 佛 我說買的人 08/29 18:17
推 shuuptt: 現在幾乎全部車廠內裝都一樣真神奇 08/29 18:22
→ casper955033: 好讚 08/29 18:25
推 angellll: 這應該很會燒 08/29 18:40
→ angellll: 這樣一次剛好可以背一億的賠款 08/29 18:41
推 DongHao: 前方沒置物空間代表電動系統還不夠緊湊化 08/29 18:42
→ Killercat: ID4/5應該是MEB 也沒frunk嗎 o_oa? 08/29 19:15
→ oopsskimo: 等以後充電速度能3分鐘內充完跟燒起來可快速滅火 才會 08/29 19:15
推 babyMclaren: 外型很不錯，駕駛附近的內裝我不太能接受 08/29 19:26
推 lolicat: 死忠的就是推 有新課程請再上來分享 謝謝 08/29 19:28
→ babyMclaren: 燒起來最好是會賠啦，自己想想看。 08/29 19:40
→ babyMclaren: 被酒駕撞死，有拿到多少賠償 08/29 19:41
推 andy0121: 所以是試乘 不是試駕喔？ 08/29 19:44
→ kerker: 在台灣買Tesla就好。電車就是純交通工具 08/29 19:49
→ oldling: Enyaq香多了 08/29 19:50
推 freshego: 前方沒置物空間應該是油改電的關係吧 08/29 20:08
推 tp6ej04up6: 推，我當初買MY主要需求為哨兵跟寵物模式，買了半年根 08/29 20:20
→ tp6ej04up6: 本懶得更新，不懂就只是介面換一換有啥好吹 08/29 20:20
→ mussina27: 從原PO照片看起來滿滿塑膠感，座椅扶手的機構很臃腫， 08/29 20:58
→ mussina27: 螢幕看起來很廉價畫面呈現也很不美觀。沒有OTA沒有APP 08/29 20:59
→ mussina27: 沒有中文。人家歐洲銷量是補助衝出來的，在台灣要自討 08/29 20:59
→ mussina27: 腰包兩百多萬買這要很有愛。韓車跟這比都不輸好嗎。 08/29 20:59
→ mussina27: 不想買特斯拉的朋友，韓車值得花點時間試乘。 08/29 21:01
推 comj: 欸…其實哨兵和寵物模式也都是OTA新增的功能XD 08/29 21:14
→ GalaxyX: 為什麼內裝一定要像特斯拉才能是電車的樣子？ 08/29 21:22
→ GalaxyX: 特斯拉那是自以為未來的不設計偷工減料 08/29 21:23
→ chhuang1979: 雖然期待ID buzz，但是沒中文沒app真的是不在乎台灣 08/29 21:41
→ chhuang1979: 市場 08/29 21:41
推 snowfish104: 電車哪有頓挫感，油車的頓挫才超大.. 08/29 21:52
推 amethystboy: 一定會降價 08/29 21:55
→ siegfriedlin: 沒有中文先不要 08/29 22:00
推 troylee: 寵物模式和露營模式真的不可或缺 08/29 22:08
推 shawncarter: 兩百萬的車這內裝… 08/29 22:18
→ zebirlin: 誰給你的勇氣? XDDD 08/29 22:32
→ walille: 開起來很像油車的電動車…有沒有考慮直接買油車 08/29 23:04
推 dtfg: 買油車就好了，買這種失敗的半成品幹嘛？ 08/29 23:10
→ ilovedirk41: 樓上 不用換檔阿 08/29 23:12
推 princeyu: 福斯電車 不是在找充電站就是在找維修站 一種車子兩種 08/29 23:13
→ princeyu: 享受 08/29 23:13
推 aaa931324: 後輪是鼓煞嗎？ 感覺得出來嗎？ 08/29 23:37
推 EPIRB406: 在台灣不管你怎樣討厭特斯拉，他就是這價位中技術最好的 08/29 23:44
→ EPIRB406: ，比特斯拉貴真的不如選特斯拉，不然就選MG或N7，便宜但 08/29 23:44
→ EPIRB406: 是該有的都有比較實用。 08/29 23:44
推 lemonmade: 認真回 電動車除了特斯拉沒一個能打的 底盤的部分稍微 08/29 23:45
→ lemonmade: 電車除了特斯拉沒一個能打的，底盤稍微改一下會好很多 08/29 23:46
推 a187: 這台賣120內才有市場吧......... 08/30 01:51
→ mussina27: 是不是有人誤會了什麼？沒人說電車內裝一定要像特斯拉 08/30 02:06
→ mussina27: ，事實上特的內裝評價兩極，但這塑膠感滿滿的內裝要人 08/30 02:07
→ mussina27: 家掏兩百萬出來總是要有點其他的過人之長是吧。 08/30 02:07
推 qazsx2349: ev6屌打.... 08/30 06:29
噓 rumblefish: 電車滾，電黑板不需要這東西 08/30 06:29
→ ilovedirk41: 螢幕大就是趨勢 那台車改版是把螢幕縮小的？ 08/30 08:09
推 ws643908: 看完分享，我會挑ioniq 08/30 09:53
推 joseph4229: 外型不錯，不過內裝也太廉價了，至於一直說ota的，我 08/30 10:04
→ joseph4229: 只能說在加州坐了大約兩周的MY、很不舒服，這影響比ot 08/30 10:04
→ joseph4229: a大多了 08/30 10:04
→ VicLien: 戀愛腦就選你所愛吧 錢是自己的！ 08/30 10:20
推 glassspirit: 電車真的就通勤專用，軟體不行還不如直接開油車。 08/30 10:24
推 savageg: VW的電車北美評價不怎麼樣，竟然有人很期待XXD 08/30 11:24
推 SALEENS7LM: 認真回，電車完全沒有能跟內燃機打的，電車歷史上的 08/30 12:06
→ SALEENS7LM: 這快兩百年，就是不斷失敗再失敗 08/30 12:07
推 luckynight: 內裝鋼琴烤漆太多以後指紋跟刮痕都會很明顯 08/30 12:14
→ siegfriedlin: 最有優點的id buzz不知為何拖這麼久 08/30 12:49
→ garth: 中文化那麼簡單都不做，根本沒有心在台灣市場 08/30 14:21
→ Taiwanwolf: 沒有附加課程的福特？ 08/30 14:56
推 sh981215: 特粉真的很愛強加想法給別人 08/30 18:09
推 GN01927863: Model Y的強項是軟體，用車都是靜態居多的話可以考慮 08/30 20:43
→ GN01927863: ，要開要坐的話很暈還是不要吧 08/30 20:43
推 mepowerlmay: 捷達不喜歡 08/30 23:35
推 foxher: 建議去試ix1，我本來要買218i的，試乘完ix1就下單了 08/31 01:08
推 jack1st2001: 盤 08/31 02:23
推 ckm525: 業味濃 08/31 06:29
推 convey1227: Enyaq 08/31 08:50
推 honda1231: 真的盤 08/31 09:56