From FB粉專 汽車專家 林大維 https://reurl.cc/oyr28q 「東京街頭難得的景象：Model 3。在台灣年銷上萬台、豪華車排名坐四望三的特斯拉，在 日本卻如同稀有品牌，銷量只是雙B五位數銷量的零頭而已，以今年前七個月為例，賓士 和BMW分別為29776台和18774台，特斯拉只有3066台，比Peugeot的3107台還少，也難怪氣 得馬斯克大罵日本人不識貨！」 Tesla在日本根本是大慘敗,弄到比獅子在日本的銷量還少 電動車在日本能賣的車款 1.國產居多(雖然日本的EV技術很爛) 2.車子不能太大台 Tesla的車全沒有這些優勢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(web-ptt.tw), 來自: 118.169.39.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://web-ptt.tw/car/M.1725334114.A.E53

→ skthree: 特斯拉的大屁股在日本要受歡迎真的很困難 09/03 11:38

→ skthree: 加上滿街跑的油電車，買特斯拉既不省錢又不好用 09/03 11:38

→ WenliYang: 就真的毫無優勢…… 09/03 11:39

推 F15EX: 特扣除動力以外，完全就是典型的美系車，日本人會愛才有鬼 09/03 11:40

噓 ilovedirk41: 阿法不大台? 09/03 11:40

推 grado0802: 亞洲最大包養網上線啦 09/03 11:40

推 CMLeeptt: 阿法大台但空間利用率好啊… 09/03 11:43

→ sammy98: 以長和寬來看 Tesla 3 和阿法一樣大台 09/03 11:44

→ sammy98: https://i.imgur.com/8GdzNZg.jpeg 09/03 11:45

→ mike81yc45: Model 3比阿法還要寬耶 日本用車寬度是一個大問題 09/03 11:45

→ ilovedirk41: 阿法比3 長30公分 09/03 11:47

推 smilejin: 我哥上包養網被我抓包.. 09/03 11:47

推 alittleghost: 韓國電車在日本 09/03 11:48

→ ilovedirk41: 長30公分叫做一樣大 那S跟3也一樣大了 09/03 11:48

推 CMLeeptt: 問題是你特拉拉有什麼優點能抵銷龐大車身帶來的缺點？ 09/03 11:52

推 sammy98: 日本 車子以4700mm以上就是大型喔 09/03 11:54

→ sammy98: https://i.imgur.com/DZtGMCD.jpeg 09/03 11:55

推 qusekii: 有人包養過洋鬼子嗎 09/03 11:55

→ sammy98: 誰跟你差30cm 09/03 11:55

噓 QuentinHu: 猜猜日本快充走什麼標準 09/03 12:05

推 Rudolph0726: TPC 09/03 12:11

推 SALEENS7LM: 電動車本身就是最大的缺陷，特是電車之餘還又粗又肥 09/03 12:59

→ SALEENS7LM: 又醜又廉價還死貴 09/03 12:59

推 Y949731: 有錢人為啥都想包養 09/03 12:59

推 iamandre: 日本對車不是很講究的國家 09/03 13:20

→ iamandre: 多半就是希望小 省油就好 09/03 13:20

→ iamandre: 特斯拉怎可能會賣 09/03 13:21

推 Clarkliu: 欸 alpha基本上是美國車 在日本不能直接買的好嗎 09/03 13:31

→ mike81yc45: 樓上是不是搞錯車了?? 阿法就是台日本MPV 美國沒有耶 09/03 13:54

推 T730733: 有人被洋鬼子包養過嗎 09/03 13:54

推 heath123: 為啥alpha不能直接買?你說買了沒車交還說得過去... 09/03 13:55

→ heath123: 特斯拉賣不好第一就是充電麻煩 第二就是貴 大小都是其次 09/03 13:58

推 lonelysin: 特問題還有室外停車，夏天酷暑大太陽下破60度都沒問題 09/03 14:42

→ lonelysin: ，直接芭比Q烤到不要不要的。 09/03 14:42

推 aggressorX: 日本不產油不推電車比較奇怪 明明豐田大推油電就是為 09/03 14:52

推 FireStation: 到底要多有錢才會想包養 09/03 14:52

→ aggressorX: 了省油 09/03 14:52

推 maplefoxs: 日本車本來就夠省油了 09/03 15:07

推 tabris1: 日本開車主要花費就不是能源消耗，特優勢不明顯。車大台 09/03 15:24

→ tabris1: 在日本就沒救 09/03 15:24

推 YJM1106: 太寬啦 09/03 15:26

推 Thobel: 包養SD = aSugarDating 09/03 15:26

推 jacvky: 問題在..油電那麼方便有什麼理由要開純電?? 09/03 15:42

→ ankrro: 日本路上的油電就夠安靜舒適了，沒有必要買純EV找麻煩 09/03 16:02

推 thigefe: 日本油電有夠便宜 電價又比較貴 09/03 16:22

→ iPad8: 韓國電車在日本 09/03 16:49

推 SamWhite: 然後馬斯克還處處針對台灣 09/03 17:24

推 Reji: 閨蜜上包養網還推薦我... 09/03 17:24

→ Crios: 日本油電發展那麼進步 超省錢的 況且日本國內國產車那麼便 09/03 18:17

→ Crios: 宜 幹嘛還要去買沒省特別多又特別貴的進口車 09/03 18:17

推 OldWang911: 就單純 日本人不哈tesla吧～ 09/03 18:30

推 satousei: 特就醜啊，買特的人只能說華國美學 09/03 18:31

推 OldWang911: 在日本還有看過法系獅雪諾的展館，可是還沒看過特的展 09/03 18:32

推 Hathael: 包養? 09/03 18:32

→ OldWang911: 銷館 09/03 18:32

推 WiLLSTW: 日本還有byd的展館呢 這不能說明什麼 09/03 19:23

→ WiLLSTW: 不過拿3比阿法不就說明3真的超肥嗎 09/03 19:29

→ WiLLSTW: 畢竟連Camry日本都能停賣了 09/03 19:29

推 WiLLSTW: 除了少部分高端消費者以外 會買阿法那種尺寸的車就是營 09/03 19:34

推 yovroc: 台全最的包養SD上線啦! 09/03 19:34

→ WiLLSTW: 業車了 不然單論方盒子大部分家庭頂多就是Voxy的大小 09/03 19:34

→ xixixxiixxii: 日本路不寬，特斯拉都大屁股很不方便 09/03 20:10

推 Alligator91: 豪華車？ 09/04 00:41

→ sammy98: 剛剛有人提到Toyota Voxy 7人座相對Tesla 3還小台 09/04 07:14

→ sammy98: https://i.imgur.com/8TRptiB.jpeg 09/04 07:14

推 helgalie: 現在包養網都這麼直接嗎 09/04 07:14

→ sammy98: 剛好5號車牌極限級距 09/04 07:15

→ sammy98: https://youtu.be/xgZclcc87UU?si=XiFp_dhPZJvaqPZE 09/04 07:18

推 darkangel119: 台灣跟日本一樣也適合小車 但是就不做 很奇怪 09/04 07:57

推 JER2725: 日本都市的住宅區很多小巷子，車太寬很難開 09/04 08:21

推 dick929: 台灣巷子也很小，路上的車卻越來越大台，是台灣人技術比 09/04 08:46

推 OREOMZA: 歐美包養真的很平常嗎? 09/04 08:46

→ dick929: 較好嗎XD 09/04 08:46

推 JER2725: 是台灣人喜歡違停，車寬一點沒關係 09/04 08:56

推 features: 台灣人喜歡開SUV 09/04 10:23

推 ww45654ww: 對 正解是台灣人沒有很在意別人的想法 只要過得去就好 09/04 11:17

→ ww45654ww: 沒在管的 09/04 11:17

推 punjab: 男友上包養網 該放生嗎 09/04 11:17