推 Christyuki: 對,或是按Res+09/06 07:42
推 drexlerking: 要有前車駛離提醒功能才會提醒09/06 07:54
→ dslite: TSS會提醒嗎？09/06 07:59
推 u8211020: 賓士有些車款可以到三十秒09/06 08:03
→ u8211020: 三十秒內無需踩油門或觸碰按鈕09/06 08:04
推 ahlolha: TSS的acc前車駛離提醒功能 某些車款是列在特仕版才有 不09/06 08:12
→ ahlolha: 確定是不是空車故意鎖軟體 特仕再灌回去09/06 08:13
推 Aixtron: 塞車時TSS，除非雪隧，就自己開吧！只要一旦解除，從零開09/06 08:13
→ Aixtron: 始加速，中間會有段時間，平面道路根本就路障！09/06 08:13
推 QuentinHu: Toyota的幾乎都能裝Openpilot，最近就在研究09/06 08:15
→ Aixtron: 要您的功能，找TSS可能不洽當！話說我看開TSS到都常跑高09/06 08:15
→ Aixtron: 速居多！09/06 08:16
→ samhsueh1027: 這麼塞車了還要使用acc嗎？ 09/06 08:35
→ hank12332: 有前車駛離的功能，就會提醒你該出發了 09/06 08:39
→ kkro002000: 你想要的使用情境只有特斯拉能滿足 其他都不行 09/06 08:49
推 khhuang1: 我開棕熊，解隱藏後30秒內不必踩油門繼續跟上前車 09/06 08:56
→ khhuang1: 高速公路塞車超好用 09/06 08:56
→ appledavid: 很多車都有好不好，特是自己會繼續跟不用踩油門 09/06 08:56
→ appledavid: 塞車用ACC好處是，你在慢速時車子不會一直要求你晃動 09/06 08:57
→ appledavid: 方向盤 09/06 08:57
→ appledavid: 塞車神器 09/06 08:58
推 lunkk: TSS3.0是3秒內前車駛離會自動跟上 超過三秒就是停住 螢幕會 09/06 09:01
→ lunkk: 秀補油門或按鈕恢復跟車(不過這個訊息過一陣子會消失) 09/06 09:02
→ lunkk: 恢復跟車後也不需要重新設定定速什麼的 上面有些留言應該非 09/06 09:05
→ lunkk: 3.0的狀況 09/06 09:06
→ hank12332: 有一位我記得沒錯他應該是TSS2.0半殘版 09/06 09:07
→ lunkk: 我下班市民大道塞車幾乎都會用TSS3.0 輕鬆不少 09/06 09:08
→ STi2011: 一直慢速跟車 其實還不錯啊 09/06 09:11
推 superfo: tss或lss 3.0跟之前的真的差滿多的，非常舒服 09/06 09:30
推 ws643908: 停車後自己跟，不需要踩油門，只需要雙眼看前方 09/06 09:35
推 xie532: 在沖繩開SIENTA 覺得TSS3.0相當好用 09/06 09:44
推 yourei: 請問前車駛離提醒馬自達可以加裝目標 09/06 09:54
推 tim90403: 現代Tucson車主路過，剛好是你講的這樣 09/06 09:59
推 silence569: TSS 2.0可加裝stop & go前車駛離會自動補油門跟上 09/06 10:03
推 wiesgame: MG 09/06 10:07
→ dslite: 這就怪了 加裝的是什麼東西 能用訊號解鎖TSS 09/06 10:08
→ wiesgame: 完全停等後前車駛離會叮咚提醒 09/06 10:08
推 zx2751206: tss3.0等五秒就會停止跟車，要動要點油門，很煩的話可 09/06 10:36
→ zx2751206: 以台中松鼠問看看 09/06 10:36
推 damien12343: Tesla可以 福特copilot360不知道有沒有？ 09/06 10:39
推 punkmasa: 就是塞車的時候更好用acc可以大幅降低塞車的煩躁，之前 09/06 10:43
→ punkmasa: 試eqe業代是說賓士可以一直跟下去，不知道是不是真的 09/06 10:43
推 mhmichelle: 我是福斯，跟到停好像只有3秒，超過自己補油門 09/06 11:08
推 lamp1355: 速霸陸eyesight4.0可以跟到停，5秒還是10秒後要補油門 09/06 11:11
→ lamp1355: 或撥一下按鍵，也會有前車駛離提醒。 09/06 11:11
推 jfw616: tss3.0是按方向盤上就可以了吧...不需要點油門.. 09/06 11:17
推 elaymutter: 我自己使用TSS2.0也是跟車到停車，停車後三秒後解除AC 09/06 11:18
→ elaymutter: C，按按鈕跟補油門會恢復原本設定。 09/06 11:18
推 TigraBoy: 有些是幾秒內會跟上，牛頭的外面可以花幾千改自動跟上 09/06 11:24
→ hank12332: 不過外改自動跟上很吃前面的車子，前面一動你就跟著動 09/06 11:25
→ hank12332: 遇到那種很愛慢慢滑慢慢停，你就會一直頓 XD 09/06 11:26
推 Aixtron: 我有改成全速域啦，但是我覺得起動太慢，也多少和愛信的 09/06 11:37
→ Aixtron: 變速箱和CVT有關 09/06 11:37
→ Aixtron: 原廠的，我感覺會早停晚動！市區還是習慣自己開！ 09/06 11:40
推 gundamw2: Copilot360 也是要補油門或按Res鍵繼續 09/06 12:05
推 Christyuki: P5有閃燈提醒 09/06 12:16
推 kiwiho: Acc塞車好用耶，5at 也要點一下油門就是了 09/06 12:18
推 agoonee: 這種情況下要跟車，目前開過的只有Tesla 可以完全跟好 09/06 12:32
→ agoonee: 很多人講說Tesla AP也不過是level 2，很多其他車也有 09/06 12:33
→ agoonee: 但這個是少數其他車廠目前尚且沒有的 09/06 12:33
推 hhd7325030: 特的跟其他的都叫2但其實體驗根本完全不同東西 09/06 12:50
推 iceking: acc就是塞車更好用，不需要用腳反覆煞車就是爽. 09/06 12:50
→ iceking: 跟得慢根本不是問題，就塞車是要快到哪去？ 09/06 12:51
推 lunkk: 不過確實還是比較適合在"沒有機車"的情況下使用 09/06 13:07
→ lunkk: 機車快速鑽進來 電腦可能來不及反應 09/06 13:07
→ lunkk: 話說為什麼其它車廠ACC需要有那個3秒~10秒 特斯拉不用? 09/06 13:09
→ lunkk: 是因為使用的毫米波感應器 VS 純影像辨識的關係嗎 09/06 13:10
→ ChungLi5566: 不是 就不想做這功能而已 09/06 13:39
推 pipizone: 塞車acc很好用呀 前面某樓很好笑 09/06 13:49
→ hank12332: TSS2.0塞車的時候，他的車距其實抓的跟高速一樣開 09/06 14:46
→ hank12332: 有興趣的可以注意一下 09/06 14:46
→ hank12332: 本人現在用KIA的ACC，他高速跟低速的車距其實有差的 09/06 14:47
→ hank12332: 所以TSS2.0的時候，我會自己踩油門跟上去 09/06 14:48
→ hank12332: 不然他會跟前車拉~~~~~~得很開才起步 09/06 14:48
推 sublimate: 順風推一下ACC 我個人覺得低速比高速好用 09/06 15:02
→ sublimate: 高速容易有車輛切入 及自己換車道影響 09/06 15:03
→ sublimate: 反而塞車低速ACC 比較不用那麼耗神 09/06 15:03
→ tzuyang555: openpilot 可以跟到0 長途塞車 無壓力 09/06 15:09
推 gn00152097: tss2.0塞車跟高速車距不一樣阿 一樣兩格明明就差很多 09/06 15:35
→ hank12332: 之前感受下來塞車的車距他都拉很開 09/06 15:43
推 p2685033: 疲勞歸疲勞，這個認真講起來也是輔助功能 09/06 17:45
推 joiedevivre: op和特 幾分鐘都能自動跟上 不確定有沒有限時？ 09/06 17:52
→ joiedevivre: 啊你不是model s？ AP應該用很習慣吧 09/06 17:52
→ dslite: M3P啦 第二台車想買別牌的 09/06 18:35
→ fairyofmoon: 5AU 眼睛有直視前方會自動跟 無塞車停止時間限制 09/06 20:37
推 tyuthing: 圖示會提醒踩一下油門 09/06 22:25
推 Alligator91: 5AU判斷是塞車 完全停止 無時間限制會自動跟上 09/06 23:52
→ dslite: 5AU把鏡頭貼起來會發生甚麼事? 09/07 01:20
推 razer112233: Lss3.0讚 09/07 09:19