中國上個月發出新汽車能耗標準意建徵集（2026年實施） 車廠1.09T~2.51T車重油車，2026年生產油耗要到30.3km/L 做不到兩個辦法 1.去跟做電車的廠買積分。 2.用電車攤平均（貼牌也可以，馬自達跟本田正在中國談陸車貼牌） 限制標準是18km/L 低於這標準一二線城市大概就不讓你上新牌。 黨的鐵拳就是這樣堅定，加上油車限牌政策，油車基本上被殺爛了，特別是VW 這是中國T罐（Q2後開始大降） https://i.imgur.com/6RsZpM0.jpeg 這是台灣T罐 https://i.imgur.com/rKM0hoJ.jpeg 這就是血流成河 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(web-ptt.tw), 來自: 1.173.247.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://web-ptt.tw/car/M.1725635810.A.A10

推 Eos: 中國Tiguan當地生產的吧 台灣還進口 09/06 23:20

推 banbanzon: https://i.imgur.com/fbPiOUi.jpeg 09/06 23:34

→ banbanzon: 跑不到18公里的 在一二線城市也不能上新牌了? 09/06 23:34

→ ciswww: 那還是比Corolla cross貴，CC現在在那邊是8.18萬元起 09/06 23:34

→ yam193431: 檢測方法簡單說只測100KM，PHEV可以先充滿再測偷吃步 09/06 23:45

推 Hathael: 有錢人一堆包養好嗎 09/06 23:45

→ yam193431: ，純油只能吃屎 09/06 23:45

推 Keney99: 北方沒燃油才會吃屎 09/06 23:49

→ thigefe: 這些政策也是妥妥的在保護國產車 09/06 23:52

推 godog: 黨等於是叫合資車滾蛋 不過用油耗去卡也是名正言順 09/06 23:55

推 kimisawa: 基本上就PHEV天下 09/06 23:56

推 yovroc: 學生妹被包養多嗎 09/06 23:56

→ sleepinggod: 誰叫歐洲耍笨，想用電動車製造貿易壁壘，結果被老中 09/07 00:18

→ sleepinggod: 反超。 09/07 00:18

→ sleepinggod: 趕快回到獸力時代，看能不能卡住老中 09/07 00:20

推 xmaspan: s大説的對，先前電車喊最大聲的是歐洲，沒想到被中國反殺 09/07 00:51

推 roseritter: 沒想到歐洲電車這麼不能打 本以為歐車有技術優勢 09/07 01:35

推 helgalie: 有錢人為啥都想包養 09/07 01:35

推 ozyamazaki: 喊最大聲的是歐盟吧 看到特斯拉的成功 自以為先定目 09/07 01:45

→ ozyamazaki: 標可以逼迫其他車廠研發 結果跌個狗吃屎 09/07 01:45

推 SALEENS7LM: 歐左就典型不懂百姓生活啊，誤以為人們想要充滿缺陷 09/07 01:52

→ SALEENS7LM: 毫無未來發展潛力的電車，然而現實是就算加了一大堆 09/07 01:52

→ SALEENS7LM: 輔助跟特權，人們仍然跑去買各種ICE車輛，白白浪費一 09/07 01:52

推 OREOMZA: 有錢人為啥都想包養 09/07 01:52

→ SALEENS7LM: 堆資金、資源、人力跟時間，還被日本大超車踢下第一 09/07 01:52

推 zaiter: 無恥的台灣還限制台灣人 不讓買好又便宜的中國車 只能買爛 09/07 07:07

→ zaiter: 又貴的美日車 無恥的台灣 被當奴隸妓女還幫舔 09/07 07:07

→ Killercat: PHEV油耗檢測滿電開始這誤解有夠廣泛 -_- 09/07 07:47

→ Killercat: https://tinyurl.com/2ddee7v8 09/07 07:47

推 punjab: 亞洲最大包養網上線啦 09/07 07:47

→ Killercat: 查詢Condition A/Condition B 09/07 07:47

→ Killercat: 他是滿電虧電各測一次取加權 加權可能有討論空間 09/07 07:48

→ Killercat: 但是PHEV是有測虧電的 只是加權太偏向滿電那塊 09/07 07:48

→ DYE: 能買能賣就可以上牌，可能貴點而已。 09/07 08:22

推 darkangel119: 歐盟就是噁心啊 各種坑錢坑人花招 09/07 08:45

推 sashare: 我哥上包養網被我抓包.. 09/07 08:45

推 WiLLSTW: Toyota在中國也是找byd BZ3就說比亞迪的貼牌車 但賣的有 09/07 08:50

→ WiLLSTW: 夠爛 09/07 08:50

推 CoachKuester: 電車自始就是錯誤的政策 09/07 08:51

→ DYE: 原來e-TNGA還是比亞迪做的 09/07 09:05

→ Adonis7088: 結果中國發電來源的比例 ??? 09/07 09:07

推 sijiex: 有人包養過洋鬼子嗎 09/07 09:07

噓 steven961302: 拿人家國產跟台灣進口比？？ 09/07 09:28

推 YCL13: 其實台灣2X年也想過搞類似的事，所以中華開始研發eMoving， 09/07 10:01

→ YCL13: 其他車廠則是找立委，最後這規定在施行前廢除XD 09/07 10:01

推 ZengMaktub: 歐洲電車就是垃圾 09/07 12:45

→ segio: 大家都在罵中國是碳排大國.結果人家措施出來也嘴.笑死.. 09/07 12:49

推 VLADINA: 有錢人為啥都想包養 09/07 12:49

→ segio: 只有美國不理.台灣做做樣子.一堆油車迷知道碳權嗎? 09/07 12:50

→ segio: 也難怪台灣只推廢死.比起其他與國際接管的政策算好推了 09/07 12:51

推 calase: 中國燃煤6成 核能5% 水力13% 其他的太陽風電等 09/07 12:51

→ segio: 中國核電廠增加速度算世界第一吧.降燃煤不是馬上能降 09/07 12:53

→ segio: 人家正在邁步走.台灣還在買天然氣的路上. 09/07 12:53

推 odemagus: 有人被洋鬼子包養過嗎 09/07 12:53

推 calase: 不是，你怎麼都無視中國跟台灣一樣風力跟光電拼命蓋？然 09/07 12:56

→ calase: 後死命抓住那個5%的核電哈哈哈 09/07 12:57

→ calase: 然後燃氣排碳基本上比燃煤小，所以歐洲才一堆轉天然氣 09/07 12:58

推 Adonis7088: 中國的工程 懂得就懂 哪一天爆直接嗨起來 09/07 13:10

→ DYE: 懂得(看媒體)就懂 09/07 13:18

推 yes500: 到底要多有錢才會想包養 09/07 13:18

噓 swatsh: 台灣不盤會賣不好啦 中國製就是&%* 09/07 14:00

推 doubi: 不懂，因為目前表現就是真的不錯 09/07 15:09

推 scdavinci: 懂的就懂那位是懂什麼？ 有多懂也不說下 09/07 17:13

推 QQ5566: 換個說法 歐盟就是阻撓科技新創的毒瘤 09/08 09:44

推 u9912114: 買積分不就變相送錢給中國品牌 嘻嘻 09/08 15:29

推 alexantiy: 包養SD = aSugarDating 09/08 15:29