休旅車改離地高度，其實蠻多問題的 車身降低，首先就是改避震/彈簧 假如是只改短彈簧: 最大的問題就是懸吊失衡 你彈簧強度變高，但桶身當初預設是長行程的設定 就會變成彈簧壓縮下嘗試快速回彈，但桶身懶懶的跟不上，反而舒適度降低 那假如改高低可調避震: 就真的非常非常吃調教 首先，你降下來因為整體的力矩/應力方向都有變化 (跟Sedan降車身差蠻多，SUV降下去的幅度很大) 必換的大概就是仰角，除非你要玩海拉風，不然輪胎會掛很快 然後李子串也要換，因為長度一定不對 接著要花大量時間抓異音 (不過平價休旅隔音就那樣，可能聽不太出來) 其實降車身尤其是SUV是要做很多功課和了解底盤以及車體結構 假如單純為了外觀，那就隨便 但假如目的是想要有更敏捷的操控，建議是買一套高階一點的 KW V3、B16、Ohlins 之類的 這樣才能達到想要的效果 高車體、相對重一點的車身配上短行程，勢必要有更細緻的調整 但底盤件換了那麼多，花費的時間金錢值不值得就要看各人了 平價車的體質就在那邊，當初留的餘裕也就是這樣 不是像一些追求運動的品牌，同底盤有出到300甚至400馬力的車款 上了一堆強化件，要追求舒適就真的要加倍心力 不像人家一堆原廠件可以上 至於本來就胡改蝦改的，那就真的隨便 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(web-ptt.tw), 來自: 1.163.66.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://web-ptt.tw/car/M.1725670486.A.86B

推 hydeless: 沒用的，凱燕全車底盤整套賤芭樂一樣會被RS6放好玩的， 09/07 09:07

→ hydeless: 引擎同一具 09/07 09:08

推 Adonis7088: 蝦雞巴亂改的一堆啦 錢多想要贊助改裝廠老闆要給尊重 09/07 09:10

→ cmchiu: 有的休旅車高降太低直接引發自動水平頭燈錯誤， 09/07 09:30

→ cmchiu: 還要額外的調整。 09/07 09:30

推 FishRoom: 包養SD = SugarDaddy? 09/07 09:30

噓 deathtrap: 換車比較快 09/07 09:43

推 flexin: 買休旅車來改低根本邪門歪道XD 09/07 10:05

推 nicklyyyy: 為了外觀改沒問題，為了操控去破壞原本的舒適跟平衡， 09/07 10:06

→ nicklyyyy: 絕大多數都是會讓人後悔的決定，尤其是開在61線桃園段 09/07 10:06

推 AMDTin: 我聽過的休旅改低底盤的原因是為了停機器車位QAQ 09/07 10:58

推 KsiR: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 09/07 10:58

→ Lowpapa: 真的超白癡 那買旅行車就好了 09/07 12:16

推 ATand: 所以我買了有氣壓懸吊的，看那些嚇改的就好笑 09/07 12:22

→ eric61401: 我是覺得他們不會做這麼多功課啦 09/07 13:36

推 CMLeeptt: 休旅改低看起來就是一開始就買錯車的感覺 09/07 15:46

→ delaluna: 買休旅車來改低本身就是胡改蝦改 沒有在想那麼多道理的 09/07 17:07

推 peoples: 真的有這麼多人在找包養嗎 09/07 17:07

推 JER2725: 一開始買MPV不就好了，開口大低底盤老人家好進出 09/07 18:58

→ mscp: 需要改車就是錯在起跑點，為何會去買一台不滿意的車呢 09/07 21:47

→ mscp: 然後才來改東改西，還不是改電子配備那種大改，本末倒置 09/07 21:48

推 ms0088688: https://i.imgur.com/Hj2DEmV.jpeg 09/08 13:21

→ ms0088688: 這也有位降車身的車主需要安慰 09/08 13:21

推 wilmer: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 09/08 13:21

推 smart80615: 有些人買休旅就是跟風而已啊 買來改低真的很鬧 09/08 15:24

→ smart80615: 改裝廠老闆的年收就靠這些人幫忙了 09/08 15:24

推 e009729: 買休旅車來改低的本來就腦殘 09/08 17:59