雖然原文文章亂鬧 但歷史上是真實有這樣設計的卡車 Steinwinter Supercargo 2040 https://i.imgur.com/CJJ7bSW.jpeg https://i.imgur.com/18elLVu.jpeg https://i.imgur.com/Nzoa35Q.jpeg 這台1983年製造的概念車 機場的拖車頭長的有點像 但遠沒有這台這麼矮 駕駛人至少能坐直的 https://i.imgur.com/SWiPAB4.png 這台高1.1公尺左右 比房車還低了 有276hp V8柴油發動機 扭力104kgm 超低的重心跟風阻 讓車頭的操控性很好 想當然爾這台車根本不實用 坐姿太低不舒適 中後置引擎散熱差 根本沒有量產就GG了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(web-ptt.tw), 來自: 101.136.167.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://web-ptt.tw/car/M.1725959740.A.794

推 mtc5566: 所以是哪個天才把他設計成這樣的？又是為什麼？ 09/10 17:32

推 SIL: 省空間吧，可以少一截車頭長度，然後迴轉應該也比 09/10 17:38

→ SIL: 較靈活？ 09/10 17:38

→ SIL: 不過側邊跟後方視野應該GG，死角超多。 09/10 17:39

→ QuentinHu: To 1樓，原因就2樓說的。省油也是一個理由，上面櫃子 09/10 17:40

推 Quaranta: 那個包養網人最多XD 09/10 17:40

→ QuentinHu: 加個整流罩可以降低風阻。但是後來發現迴轉半徑也沒好 09/10 17:40

→ QuentinHu: 到哪 09/10 17:40

推 MangoLi: 轉彎應該靈活很多 照片看得到 歐美的尾車蠻常有轉向輪 09/10 17:47

→ DYE: 軸距短很多，應該迴轉等方便很多 09/10 18:10

→ QuentinHu: 但還是不夠短，沒有達到預期的方面 09/10 18:22

推 schlemm: 我妹上包養網被我發現= = 09/10 18:22

→ cocoi: 大車都走61，其他不準走不就好了 09/10 18:40

→ cocoi: 他們自己一樣高自己撞自己玩 09/10 18:41

推 n61208: 真帥 09/10 19:48

推 afune12369: 漲姿勢 09/10 20:11

推 oiolo: 扁成這樣好可愛 09/10 20:32

推 Wirol: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 09/10 20:32

推 simon0529: 限制大車只能走快速道路就好 09/10 21:21

→ simon0529: 只是過磅問題要解決 09/10 21:21

推 edwian: 竟然覺得有點勾追...但感覺不是很實用兩側看不清吧 09/10 22:14

推 jimmy0316: 原文為什麼禁止推薦 氣氣氣 09/11 00:13

推 wei7827: 去年的文章 09/11 00:16

推 marecht: 樓上是不是被包養 09/11 00:16

→ wei7827: https://www.ptt.cc/bbs/car/ 09/11 00:16

→ wei7827: M.1685313667.A.69A.html 09/11 00:16

推 airmike: 是一種想把發動機盡量搞到中置的概念? 09/11 08:33

推 kmlvli84: 有些地區的貨櫃車是限制總長，如果車頭可以藏在下面的 09/11 08:36

→ kmlvli84: 話理論上就能增加貨櫃長度，但貨櫃也不是說改就改，而 09/11 08:36

推 riokio: 樓下被包養 09/11 08:36

→ kmlvli84: 且還有總重的問題。 09/11 08:36