不敵中國電動車競爭 歐洲汽車業今年至少裁員5萬人 22:412024/12/05 中時新聞網 盧伯華 在電動車趨勢的強力衝擊下，傳統的歐洲汽車大廠正面臨一場汽車史上最嚴峻的寒冬。進 入2024年後，歐洲汽車行業發佈的裁員計劃至少已達5萬人。在歐盟的電動汽車振興政策 推動下，各車企業更新改造工廠，但德國等主要汽車生產國則出現嚴重産能過剩，汽車業 關廠與失業問題正加速惡化。 《日經中文網》引述全球最大汽車零部件企業德國博世（BOSCH）工會幹部的話說，「對 員工來説，（裁員）就像被扇了耳光一樣」，對於11月22日公佈的裁員計劃，未來數年將 最多裁員達5500人。 報導說，在歐洲，由於業績惡化，各汽車業紛紛裁員，包括預測和推測在內，裁員人數有 可能會超過10萬人。其中德國福斯(VW)討論關閉3家德國工廠，目前正持續與工會展開協 商。如果實現，預計將裁員3萬人。歐洲Stellantis（斯特蘭蒂斯）也在考慮最多裁員2萬 5000人。 零部件製造商也不例外。報導指出，法國的佛吉亞(FORVIA)考慮裁員1萬人，佔全體員工 的13%。德國彩埃孚(ZF)將在2028年之前最多裁員1.4萬人。 報導說，歐盟的汽車産業的市場規模超過1兆歐元，佔地區生産總值(GDP)的7%，對汽車產 業的依存度高於日本的3%，歐盟汽車行業的從業者人數則多達1300萬人。至於這項堪稱歐 洲支柱產業的汽車業陷入困境的原因，很重要的一項原因是各國不協調産業政策所造成， 其中包括購車補貼和減稅政策。 造成進一步打擊的是俄羅斯天然氣供應中斷導致的能源成本上升。德國經濟研究所的數據 顯示，2023年德國汽車産業的電費為每兆瓦時190歐元，達到中國的2倍、美國的近3倍。 此外，能源成本升高也打擊了汽車製造的關鍵產業─鋼鐵業，德國車廠也因而失去競爭力。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241205005601-260409 歐洲汽車安逸這麼久了，被美國特斯拉超越、日本豐田追上、中國廉價電動車攻城掠地了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(web-ptt.tw), 來自: 1.200.72.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://web-ptt.tw/car/M.1733415231.A.32F

噓 yukiyama: 股板一篇，車板一篇 12/06 00:16

推 aids893001: 寧願報廢也不願降價賣 12/06 02:23

推 Leon0810: 德國仔真的爽太久了 12/06 02:36

→ infinity0124: 電黑繼續說電車只有死路一條 12/06 03:13

推 eryaniso: 獨佔市場久了，不思進取，大餅被蠶食 12/06 07:10

推 MIJice: 求包養...管飽就好XD 12/06 07:10

噓 atlaswhz: 中時又再吹中國又贏了,實際上是歐洲人疫情解封後買車少, 12/06 07:26

→ atlaswhz: 又退出俄羅斯市場 12/06 07:26

推 nothungry: https://i.imgur.com/Colu8WS.jpeg 12/06 07:27

→ arext: 這只是自由經濟被計畫經濟綁架的結果... 12/06 08:49

推 lienchi: 反觀台灣 12/06 08:55

推 SpyTime: 阿姨!我不想努力了(求包養) 12/06 08:55

推 kluwer2021: 歐洲豬還在睡 12/06 11:08

推 b0d: 中時。 12/06 12:11

推 jason0330: 中時標題居然出現中國而不是大陸？？ 12/06 12:40

推 sgamerisme: 台獨仔一堆，寫給他們看 12/06 13:49

推 basterds: 左膠歐豬以後幫我中國人打工 12/06 16:24

推 Toth: 有沒有富二代要包養我 12/06 16:24

推 retrud: 沒競爭力就像NOKIA被時代拋棄 12/06 16:53

噓 Sciarra: 養虎為患 報應 12/06 19:06

→ iPadProPlus: 中國的就比較屌啊 12/06 19:57

→ noirskakashi: 中國製造再運去歐洲賣賺得多吧 12/06 23:33