https://news.cnyes.com/news/id/6055765 據《央視新聞》報道,工業和信息化部組織制定的強制性國家標準GB 21670-2025《乘用 車制動系統技術要求及試驗方法》(以下簡稱《新規》)於5月30日由國家市場監督管理總 局、國家標準化管理委員會批准發布,將於2026年1月1日起開始實施。   值得注意的是,《新規》加入了「單踏板制動」相關要求。按照最新標準,所有乘用車 默認狀態下不可通過鬆開油門踏板減速至停車(即禁止默認「單踏板剎停」),駕駛員需通 過制動踏板完成車輛剎停。   目前,「單踏板模式」最為人所熟知的應用車企是特斯拉。但實際上,蔚來、小鵬等多 家車企的新能源車型也提供了類似功能。該模式通過動能回收系統將車輛減速時的動能轉 化為電能存儲,在理想工況下可提升續航里程,並顯著減少剎車系統磨損。然而,其使用也 存在一定爭議,燃油車駕駛員需要適應新的減速邏輯,更重要的是,長期依賴「單踏板模式 」可能弱化駕駛員對剎車踏板的應急反應能力。有專家指出,新規可糾正「單踏板依賴」 誤操作隱患,重塑安全駕駛習慣。 其他規定部分: 1. Regen制動超過1.3 m/s^2時剎車燈要亮起來直到制動過程結束 2. 若是有多種Regen模式,則每次啟動都要回到Default狀態 3. Default Regen制動不該超過3 m/s^2 4. 新國標要求全部乘用車都必須標配ABS......(原來中國原本不是每台車都有ABS) 對於OPD單踏板煞停模式有個緩衝期 2026/1/1開始,取消OPD完全煞停功能 2025年以及舊車,2027/1/1之前可以繼續使用OPD,但之後需要把Default的OPD改掉 中國官方認為過於依賴OPD,會造成緊急狀態下失去對剎車踏板的反射應對 因此除了規定Regen制動效果,也規定OPD不能煞停 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(web-ptt.tw), 來自: 136.226.240.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://web-ptt.tw/car/M.1752107173.A.CB8
ilovedirk41: 特斯拉怎麼辦? 07/10 08:27
simon0529: 特如果真的要中國市場 就會做特規車啊 07/10 08:28
joiedevivre: 這是製造對特斯拉不利的壁壘嗎? 07/10 08:29
YJM1106: 反觀(?) 07/10 08:29
SP062117: 這決定挺好的,停下就是踩剎車,邏輯正確 07/10 08:30
slot365: 台全最的包養SD上線啦! 07/10 08:30
DMM: 蠻國應對措施比我們上國快多了 07/10 08:33
airmike: 本來想說何解? 看到下面理由 我覺得能接受 人需要被訓練 07/10 08:39
airmike: 這跟演習一樣 沒做過是不可能反應過來的 07/10 08:40
bluetory99: 哎不得不說共匪的行政效率比華國 不知多少 07/10 08:45
bluetory99: 真的是人家已經上太空我們還在殺豬公 07/10 08:45
colortea: 現在包養網都這麼直接嗎 07/10 08:45
alwang: 可是單踏板可以避免三寶的人為暴衝 07/10 08:46
s39602104: 先進國家...... 07/10 08:46
ftwing: 單踏板可降低爆衝的意思 是不踩車不走嗎? 07/10 08:50
kira925: 就全面關掉阿 07/10 08:50
airmike: 怎麼避免? 暴衝大多是踩錯 以為是剎車大力踩下去到油門 07/10 08:52
glenber: 歐美包養真的很平常嗎? 07/10 08:52
maniaque: 特斯拉?沒怎辦啊,本來就是軟體修正模式就好了 07/10 08:52
airmike: 單踏板緊急剎車如果一樣踩到油門 一樣衝 07/10 08:52
maniaque: 況且修正是 "禁止放開油門後可以讓車自動到停止" 07/10 08:53
airmike: 這對電動車應該是小事 動能回充關掉或開到最小就改了 07/10 08:54
maniaque: 你改成最後是蠕行就好, "要讓駕駛自己親腳踩上煞車踏板" 07/10 08:54
Kimbel: 男友上包養網 該放生嗎 07/10 08:54
MilkTeaMan: 我以為是滑板車 單踏板煞車 07/10 08:55
maniaque: "駕駛自己把車子給煞停" ,養成煞車習慣避免退化 07/10 08:55
p03189: 希望台灣不要有這種奇怪的政策 07/10 09:00
calase: 其實你任何行政只要不考慮利害關係人都馬會很有效率,只 07/10 09:03
calase: 是有一天你是被犧牲的那一邊就得自己吞下去而已 07/10 09:03
tale1890: 是這個包養平台 07/10 09:03
hmt17: 規定www 他們都在吐槽禁摩然後電單車老頭樂三輪車滿街跑 07/10 09:04
kira925: 我比較好奇禁OPD是犧牲了什麼 07/10 09:07
applesck: 合理,單踏板緊急時很危險 07/10 09:09
maniaque: 是有人不看內文嗎? 用進廢退 這句成語總該懂吧 07/10 09:15
maniaque: 過度依賴,導致對於緊急時使用煞車踏板的反應弱化 07/10 09:16
waterway: 交男友跟包養有什麼差別 07/10 09:16
maniaque: 這就是工信部政策決定不允許駕駛過度依賴單踏板模式 07/10 09:16
maniaque: 來替代駕駛踩煞車的必要動作 07/10 09:17
sorkayi: 我也覺得OPD才會避免三寶爆衝 07/10 09:18
INTHEWIND: 特斯拉不就OTA解決,替他擔心什麼 07/10 09:19
rtoday: 在中國可以紅線違停買早餐嗎?有點人情味好嗎 07/10 09:25
mark1888: 包養網到底在紅什麼? 07/10 09:25
wang56: 中國這種政策,有在乎安全?還是只是針對特斯拉? 07/10 09:26
rtoday: 在台灣警察認真執法開罰單,還會被調走 07/10 09:26
stkoso: 過於依賴OPD,會造成緊急狀態下失去對剎車踏板的反射應對 07/10 09:27
wang56: 還好在台灣不會有這種奇怪的規定 07/10 09:27
wang56: 怎麼會有人覺得中國這種規定合理?特斯拉單踏板都用幾年了 07/10 09:29
Quaranta: 有人被包養 07/10 09:29
wang56: ,很多人都喜歡這種單踏板 07/10 09:30
hasebe: 支持這個,減速和煞車是兩回事 07/10 09:30
timk7: 我開了兩周煥新Y,確實用不太到煞車踏板,急煞掌握度還在 07/10 09:31
timk7: 新手村XD 07/10 09:31
CMLeeptt: 反人類設計本來就應該廢棄 07/10 09:32
schlemm: 求包養...管飽就好XD 07/10 09:32
stkoso: 人類曾經隨地大小便幾百年 怎麼會有人覺得廁所合理呢 07/10 09:32
CMLeeptt: 至少要有選項可以開啟或關閉 07/10 09:33
oldling: 確實有些人會忘了怎麼踩剎車 07/10 09:33
stkoso: 嘴上說進步的特粉 沒想到是最守舊的一群人嗎 07/10 09:33
gameboy666: 我家油車電車都有,不敢用單踏板,怕習慣以後退化到 07/10 09:34
Wirol: 阿姨!我不想努力了(求包養) 07/10 09:34
jerryyangyyx: 現在台灣尼桑的ePOWER不就是符合文中描述的理想踏板 07/10 09:34
gameboy666: 沒辦法開油車 07/10 09:34
jerryyangyyx: 模式嗎?減速至蠕行 07/10 09:34
hasebe: 現在想想,新手第一台車要陽春點的 07/10 09:36
hasebe: 新科技太多會養成壞習慣 07/10 09:36
marecht: 有沒有富二代要包養 07/10 09:36
oldling: 尤其開車新手對煞車肌肉記憶沒很熟練,可能情急之下會忘 07/10 09:36
hasebe: 新科技是讓你舒適,不是完全躺平依賴 07/10 09:36
oldling: 記怎麼急煞 07/10 09:37
panda04056: 單踏板根本超好用 隨心所欲 嘴的人用過了嗎 07/10 09:41
Adonis7088: 早該如此 網路整天洗單踏板多屌又多屌 真的笑死 07/10 09:47
riokio: 身邊有朋友被包養 07/10 09:47
wang960615: 一堆沒看內文,沒有禁止單踏板、 07/10 09:47
wang960615: 但是出廠預設必須採用傳統操作模式 07/10 09:47
Adonis7088: 習慣後緊急狀況下 容易下意識出錯 已經發生無數次 07/10 09:47
Adonis7088: 本來就該提供駕駛者自己選擇 特斯拉有段時間還不準 07/10 09:47
ilovedirk41: 上一個特斯拉想教育車主的叫做方向燈按鈕 07/10 09:48
wiimas: 亞洲最大包養平台上線了 07/10 09:48
zzahoward: 確實有規定不能"單踏板到煞停" 07/10 09:48
kazami: 雖然討厭對岸政府 但是這點他做的好 07/10 09:51
tomy10417: 單踏板很難抓距離,常常還是會踩煞車 07/10 09:52
Adonis7088: 沒有喔 信仰者都說什麼幾個月沒踩過煞車之類的云云 07/10 09:54
zzahoward: 開習慣不會難抓距離吧 07/10 09:55
Branlli: 包養SD = SugarDaddy? 07/10 09:55
Adonis7088: 特斯拉很扯 想教育車主的東西不少 自以為先行者... 07/10 09:55
syterol: 那機車怎麼辦 07/10 09:57
j056237: 坦白說這沒什麼吧……不就OTA電門放開默認改成舒適(滑行) 07/10 09:57
j056237: ,有需要的再自己去系統打開就好了?有什麼大問題嗎? 07/10 09:57
Adonis7088: 機車你可以一個月/禮拜都不踩煞車? 講什麼東西啊.... 07/10 09:58
Cinedt: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 07/10 09:58
syterol: 邏輯一樣,手全放開機車不會動,油車會動,特斯拉不會動 07/10 09:59
dppdick: 對車廠來說很好解決的小事,壁壘? 07/10 10:00
ilovedirk41: 機車不靠剎車要滑到停? GOGORO都做不到 07/10 10:02
syterol: 特斯拉的單踏板邏輯,和雙載騎50CC機車差不多 07/10 10:02
beoneg: 先進國家,反觀…… 07/10 10:06
Drither: 真的有這麼多人在找包養 07/10 10:06
k798976869: 反觀 雙腳開車的 07/10 10:07
wayneshih: 可是記得特粉都說單踏板完全沒問題耶 政府是不是管太多 07/10 10:08
shepherdd35: 我看推文大概都是沒開過電車的在講喔 07/10 10:08
shepherdd35: 蠻好笑的。不懂還能一直講 07/10 10:09
shepherdd35: 是單踏板腳都不會離開電門踏板。放開踏板是減速 07/10 10:10
Notker: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 07/10 10:10
shepherdd35: 但有時比如前面有行人經過,正常人會下意識踩踏板 07/10 10:12
kerbala: 煞車燈要亮這個規範很好 07/10 10:12
shepherdd35: 所以有些三寶駕駛前面有人經過他反而會踩踏板加速 07/10 10:13
shepherdd35: 新規定就是要煞停的時候腳還是要放到煞車上 才不會誤 07/10 10:13
shepherdd35: 踩電門 07/10 10:13
Peycere: 那個包養網人最多XD 07/10 10:13
stkoso: 手全放開機車不會動? 特粉先示範一下吧 07/10 10:16
noar: 爽快,台灣改個隔熱紙也唧唧歪歪的 07/10 10:16
Henghengpig: 羨慕中國效率 轉頭罵台灣強拆 台灣人雙標不意外 07/10 10:25
Smsausage: 牛頭牌的ACC就是殺到停然後開始蠕行 07/10 10:31
glasskkk: 不愧是習大大 07/10 10:31
vd422: 我妹上包養網被我發現= = 07/10 10:31
greenx: 要改什麼說一句話就完成 台灣隔熱紙因為民意能一再讓步 07/10 10:32
Adonis7088: 這就是民主社會阿 他要抓你也是一句話就完成 07/10 10:34
onepiecefan: 確實有可能 一開始就開電車的人換油車開忘了踩煞車 07/10 10:39
joiedevivre: 我常常酸特 但單踏板是真的好用 習慣後遇到要煞車 07/10 10:40
joiedevivre: 是會下意識放開踏板 而不是像一些人想像的大力踩 07/10 10:40
lutano: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 07/10 10:40
joiedevivre: 說實話 那些整天三寶三寶叫的人 自己有電車嗎? 07/10 10:40
joiedevivre: ModelY暢銷也好幾年了 但特斯拉誤踩油門的事件 07/10 10:40
joiedevivre: (油門是指加速踏板 防語病仔聲明)似乎沒什麼聽過 07/10 10:40
joiedevivre: 反而每次誤踩油門新聞都是沒單踏板的車 07/10 10:40
onepiecefan: 這政策就不是防誤踩是防不踩 07/10 10:42
muiwo: 樓上是不是被包養 07/10 10:42
joiedevivre: 特斯拉 確實有很多爛地方 例如觸控按鈕 歐盟也有管 07/10 10:46
joiedevivre: 但單踏板 “個人”用起來反而覺得可以杜絕誤踩 07/10 10:46
joiedevivre: 但因為是中國 管理者可以出於自己的主觀偏好或感覺 07/10 10:46
joiedevivre: 不一定需要透過客觀研究(或按需求挑報告)就能立法了 07/10 10:46
sunuzo: 樓下被包養 07/10 10:46
ilovedirk41: https://speed.ettoday.net/news/1897062 07/10 10:46
ilovedirk41: 怎麼沒有 07/10 10:47
iKelly: 我認為這個政策是對的 07/10 10:47
Adonis7088: 平行世界 特斯拉誤踩油門事件多到不行... 07/10 10:50
Snowman: 暴衝排除精神問題 大多是踩錯或嚇到 一緊張肌肉繃緊反而 07/10 10:50
UNIQC: 現包養都上檯面了嗎 07/10 10:50
Snowman: 離不開油門繼續衝下去 我是有次停車 前輪撞到輪擋 以為撞 07/10 10:50
Snowman: 到東西嚇到 腳拉不起來直接越過輪擋 還好只是輪擋沒事 07/10 10:50
airmike: 問題是你開特的人 一輩子都開單踏板車嗎? 一輩子動能回充 07/10 10:50
airmike: 力道都開一樣的車子嗎? 當你習慣微調踏板踩踏來控制停止 07/10 10:50
Bayern5566: 這規定不錯 趁機亂入捧中國的就.... 07/10 10:51
dewaro: 在包養網遇到朋友= = 07/10 10:51
airmike: 在不同環境下緊急狀況有可能會忘記有煞車需要踩 這政策 07/10 10:51
airmike: 防的是這種問題 例如你出差去不同城市就不會開同台車了 07/10 10:51
joiedevivre: 感謝i大整理 也許我是2022買的才開始關注 07/10 10:52
joiedevivre: 另外2025那個 全文沒提到是不是誤踩 根本還沒釐清 07/10 10:52
joiedevivre: modelY是2023開始賣爆 但近兩三年誤踩的新聞 07/10 10:52
Elfego: 問卦:有包養SD的卦嗎 07/10 10:52
joiedevivre: 還是油車多吧 07/10 10:52
ms0443001: 還好吧 這規定只是說預設不行 07/10 10:57
BDmaple: 又不是禁用單踏板,是要求駕駛人要有意識的踩煞車煞停, 07/10 11:02
BDmaple: 另外強制減速比較大時亮煞車燈也是好事。 07/10 11:02
joiedevivre: 就可能像之前的怠速熄火功能 上車都要按一下 07/10 11:02
Nicodim: 隔壁桌好像是包養SD在見面XD 07/10 11:02
joiedevivre: 然後依照其他中國車的智慧程度 一定能設自動化執行 07/10 11:03
joiedevivre: 一上車就幫你設好 讓這規定跟沒有一樣 剩特要手動改 07/10 11:03
bilibala: @ms0443001, 預設禁止使用 one pedal,然後就算可開啟也 07/10 11:03
bilibala: 不可放開油門後不踩煞車自動停止,所以還是要踩剎車踏板 07/10 11:04
bilibala: 跟很多人現在適應只靠油門踏板控制前進跟停止還是不同的 07/10 11:04
Foning: aSugarDating = 包養SD? 07/10 11:04
EFERO: 這規定好啊 07/10 11:05
ActionII: 字面意思是「不能預設單踏板」 07/10 11:07
joiedevivre: 反正上有政策下有對策 你拔方向燈桿也能加 07/10 11:07
ActionII: 表示你要切換還是可以吧 07/10 11:07
joiedevivre: 對岸也有一堆離手模組讓你不用一直搖方向盤(台灣特 07/10 11:07
AKNY: 未看先猜這包養網 07/10 11:07
joiedevivre: 斯拉不能用) 07/10 11:08
Adonis7088: 你喜歡怎麼做就怎麼做 政策是for多數人安全的 07/10 11:08
ilovedirk41: 中國FSD都能用了 哪還需要什麼離手模組 07/10 11:08
korsg: 這算好政策啦,單踏板很方便但你還是得習慣踩剎車 07/10 11:15
whitecoat51: 這很明顯要打壓特斯拉啊,國產車做不出來的東西一率 07/10 11:19
mysister: 有人知道包養SD是什麼嗎 07/10 11:19
whitecoat51: 禁止,特斯拉終究要被當韭菜割掉了 07/10 11:19
basacola: 難得合理的規定 07/10 11:20
stkoso: 講什麼 中國國產車一堆智駕都有這種功能 07/10 11:21
Adonis7088: 對阿到底在講什麼 甚至覺得在反串了... 07/10 11:21
gary82gary: 價格就是區分素質啊,台灣買的起電車且會買電車的族群 07/10 11:22
cir72: 一定又是這包養網 07/10 11:22
gary82gary: 就是有點腦的,會爆衝的不都是開便宜車不然就是老人開 07/10 11:22
gary82gary: 老人牌高級車,中國那邊一堆低價電車有這種功能當然那 07/10 11:22
gary82gary: 些腦子反應不過來 07/10 11:22
zzahoward: OPD煞停中國做不出來? 想太多了吧 07/10 11:24
ilovedirk41: 上面不就有一個告特斯拉暴衝的 07/10 11:24
ATrain: 包養平台不意外 07/10 11:24
joiedevivre: 以前有些中國車評說過國產車opd和特斯拉還是有差距 07/10 11:24
joiedevivre: 但我不記得是差在哪 說不定現在已經超越了也不一定 07/10 11:25
zzahoward: 早期中國確實做不好 但不是做不出來 07/10 11:26
joiedevivre: 還是表明一下立場 我不是特粉 之前推文酸特斯拉居多 07/10 11:27
zzahoward: 差在軟體的判別能力什麼時候卡鉗要介入進入煞停 07/10 11:27
grado0802: 覺得包養網EY嗎 07/10 11:27
Adonis7088: 中國SU7紐柏林都刷爆了 Plaid現在在哪? msuk不是超嗆 07/10 11:27
ilovedirk41: https://youtu.be/QejlQyiwJ78 07/10 11:27
ilovedirk41: 性能車根本不賺錢 馬斯克不想搞也是正常 07/10 11:28
zzahoward: 性能車可以賺錢啊 破許不就賺的還算不錯 07/10 11:29
Adonis7088: 又有藉口了嗎 那當初嗆taycan的時候 怎麼不講不賺錢 07/10 11:31
smilejin: 包養網站葉配啦 07/10 11:31
fransiceyho: 可以想像女生開特斯拉前面急煞時 她會突然不知道怎 07/10 11:40
fransiceyho: 麼辦 07/10 11:40
zack: 單踏板超好用好嗎 禁這個超蠢 07/10 11:40
e2000: 獻忠事件的後果 07/10 12:04
e2000: 他要抓你一句話都不用說,我在天涯、百度、華山論劍的這些 07/10 12:07
qusekii: 記者收了包養網多少啦 07/10 12:07
e2000: 網頁帳號通通被砍被警告過,理由隨他講的、簡單來說就是看 07/10 12:07
e2000: 要安你什麼罪名你就是什麼罪名 07/10 12:07
e2000: 你說習維尼這種字絕對發不出去,改成注音諧音,這樣也算犯 07/10 12:08
e2000: 法唷 07/10 12:09
e2000: 不知道什麼爛制度 07/10 12:09
Y949731: 包養真亂 07/10 12:09
daliares: 單踏板真香 07/10 12:09
zebra101: 以樓上這個賬號的偏激程度,我這個反共的中國人也不會同 07/10 12:10
zebra101: 情你。 07/10 12:10
dickliao: 中國有些法規不得不說有在思考 07/10 12:10
zebra101: 你根本就沒有正常討論問題的意願,純粹了為了發洩情緒 07/10 12:13
T730733: 演藝圈一堆包養好嗎 07/10 12:13
inuwanwan: 相信這邊都是控制到微米的車神,但現實是路上三寶一大 07/10 12:13
inuwanwan: 堆 07/10 12:13
zebra101: 宣揚仇恨,警告你很正常。看看這篇文章你在扯什麼?這 07/10 12:13
zebra101: 跟獻忠事件有什麼關係?你扯獻忠事件也不是出於普世的 07/10 12:14
zebra101: 對無辜路人的人道關懷,純粹是為了宣揚你的仇恨。 07/10 12:14
FireStation: 政治圈一堆包養好嗎 07/10 12:14
AIRWAY1021: 這的確值得思考,獨立煞車踏板也可以當安全備援 07/10 12:23
chi17: 還好飆仔沒這問題 07/10 12:35
virginmary: 我沒開過電車.電車沒有煞車喔 07/10 12:36
veter: 重踩之前我都輕輕踩一下double check是我要的東西 07/10 12:40
bnnann: 蠻贊同的,不設成預設單踏板對老人油轉電車主比較直覺 07/10 12:42
Thobel: 有錢人一堆包養好嗎 07/10 12:42
j056237: 一堆白癡不是平常開車都能踩錯,到底跟單踏板什麼關係 07/10 12:46
whitePlume: 還好台灣沒有 哈 07/10 13:01
weichungBRO: 每篇文都可以扯到特粉 是有多腦X 07/10 13:14
piyopiyolee: 只是不能預設而已,一堆特黑很急 07/10 13:38
timberlake04: 少數對的決策...一直覺得OPD很反人類 07/10 13:43
Reji: 學生妹被包養多嗎 07/10 13:43
webber951: 單踏板很好用啊 07/10 13:56
david3033: 這對電動車根本小事 更新軟體就好了 07/10 15:56
finals: 這純粹是防止汽車智障三寶.....一般人沒有這種問題 07/10 17:29
finals: 我開車90%都用單踏板煞車 但是緊急狀況還是會用煞車踏板 07/10 17:31
finals: 並不會失去對剎車踏板的反射應對.... 07/10 17:31
Hathael: 有錢人為啥都想包養 07/10 17:31
dslite: 難怪特斯拉……沒人鞭就想省成本 07/10 17:53
wpd: 沒開過特 不懂 放開油門到煞停是啥?? 滑行到停??? 07/10 17:53
wpd: 還是會取消滑行 放開就是系統介入剎車力道?? 這樣好開?? 07/10 17:54
flybow: 還是能用 只是煞停得用煞車 合理的作法 07/10 18:27
WiLLSTW: 支那國少數有的德政 07/10 18:30
yovroc: 有錢人為啥都想包養 07/10 18:30
lavign: 有經歷過雙踏板當然習慣應對,要是新手小白一開始就習慣 07/10 18:45
lavign: 用單踏板就只能尖叫煞車了 07/10 18:45
austin0353: 好用歸好用,該訓練的意識還是得保留 07/10 19:08